[实用新型]一种立体车库用智能监控装置

说明书

本实用新型公开了一种立体车库用智能监控装置，包括，有益效果是：该立体车库用智能监控装置通过设置两个一号立柱和两个二号立柱来将受监控的车围在其内，一号立柱和二号立柱内设置的红外线发射器和红外接收板可将一号立柱与二号立柱之间通过隐形的红外线光束连通，这样可以耗费很少的材料来对车辆进行监控，并且一号立柱和二号立柱上端还设有监控探头，其可对车辆进行无死角的监控，保证车辆的安全，此外，底座固定条内的压力传感器还可以对车辆的车重变化进行监控，该立体车库用智能监控装置的监控全面，无死角，并且还可以保存监控记录，是一种新型且安全的监控装置。

技术领域

本实用新型涉及太阳能应用技术领域，特别涉及一种立体车库用智能监控装置。

背景技术

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30～40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。现有的技术中，立体车库还存在一些安全隐患，所以需要一种智能监控装置。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种立体车库用智能监控装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种立体车库用智能监控装置，包括一号立柱、红外线发射器和控制盒，所述一号立柱内部设有一号内腔，所述一号内腔上端设有监控信息储存器，且所述监控信息储存器下方设有旋转电机，所述旋转电机下端通过连接轴连接有传动连接块，所述传动连接块上设有所述红外线发射器，所述一号立柱下端通过底座固定条连接有二号立柱，所述二号立柱内部上端设有所述控制盒，所述控制盒下方设有红外接收板，所述一号立柱与所述二号立柱上端通过支撑杆连接有监控探头，且所述底座固定条上方设有底座板，所述底座固定条内部设有二号内腔，所述二号内腔内设有压力传感器。

优选的，所述红外线发射器所对应的所述一号立柱上设有发射窗。

优选的，所述红外接收板所对应的所述二号立柱的面板上设有红外接收窗。

优选的，所述底座板由碳素钢制成。

优选的，所述底座固定条相互之间组成正方形的框结构，正方形框相邻的两个角分别设为所述一号立柱和所述二号立柱。

优选的，所述控制盒分别与所述监控探头、所述监控信息储存器、所述红外线发射器、所述压力传感器和所述红外接收板电连接。

本实用新型所达到的有益效果是：该立体车库用智能监控装置通过设置两个一号立柱和两个二号立柱来将受监控的车围在其内，一号立柱和二号立柱内设置的红外线发射器和红外接收板可将一号立柱与二号立柱之间通过隐形的红外线光束连通，这样可以耗费很少的材料来对车辆进行监控，并且一号立柱和二号立柱上端还设有监控探头，其可对车辆进行无死角的监控，保证车辆的安全，此外，底座固定条内的压力传感器还可以对车辆的车重变化进行监控，该立体车库用智能监控装置的监控全面，无死角，并且还可以保存监控记录，是一种新型且安全的监控装置。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构示意图。