[实用新型]一种建筑施工用限重载货车

说明书

本实用新型提供了一种建筑施工用限重载货车，属于建筑施工领域。包括支撑体；所述支撑体左侧杆水平设置警示铃装置；所述警示铃装置上方设置有活动把手且活动把手通过回弹合页连接在支撑体上端头；所述支撑体右端头水平固接有三角板且三角板斜面向右下端；所述支撑体中间上表面均匀竖直固接有三个支撑杆；所述三个支撑杆上表面水平固接有主箱体；所述主箱体内部水平穿过活动杆；本实用新型的当整个装置超重时，警示铃装置响铃便于提示超重；活动把手便于通过回弹合页旋转至向左端旋转至水平，当松开施压活动把手时，回弹合页将活动把手回弹至竖直位置；三角板便于载货物从车上落下；万向轮便于带动整个车体移动；支撑杆用于支撑主箱体。

技术领域

本实用新型涉及一种建筑施工设备，具体是一种建筑施工用限重载货车。

背景技术

目前建筑施工行业转增处于高速发展的阶段，建筑施工工具也在随之迅速发展，但是在建筑施工领域中钢筋的切割方面依旧存在很多不足之处，例如在钢筋切割的过程中存在切割装置不便随意移动且切割不方便等因此干扰着施工的进度以及作用人员的体力付出，据了解建筑施工现场载物车缺少一种可以限制重量的货车，避免车辆超重对升降机带来损坏，因此本实用新型通过对建筑施工搬运车辆的改装设置有限重装置，用于避免载物车辆超重。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种建筑施工领域的建筑施工用限重载货车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

一种建筑施工用限重载货车，包括支撑体；所述支撑体左侧杆水平设置警示铃装置；所述警示铃装置上方设置有活动把手且活动把手通过回弹合页连接在支撑体上端头；所述支撑体右端头水平固接有三角板且三角板斜面向右下端；所述支撑体中间上表面均匀竖直固接有三个支撑杆；所述三个支撑杆上表面水平固接有主箱体；所述主箱体内部水平穿过活动杆；所述活动杆左端头水平向右对称固接有两个第一弹簧的左端头；所述活动杆上表面均匀设置有六个滑槽且左侧第一滑槽与右侧滑槽间距小半个单位；所述滑槽内部竖直固接有第二弹簧；所述第二弹簧上端头竖直固接有活动块；右侧五个活动块插在上方五个通孔中且通孔均匀设置在主箱体上表面；所述主箱体左端头设置头凹槽；右侧五个活动块上表面对接有五个活动压块；所述五个活动压块上表面水平固接有载物板。

作为本实用新型进一步的改进方案：所述支撑体下表面均匀对称固接有四个万向轮。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述第一弹簧右端头固接在主箱体左侧壁。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述载物板右端通过回弹合页竖直连接有活动挡板。

作为本实用新型再进一步的改进方案：所述载物板最右端的活动压板通过回弹合页连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：