[实用新型]非晶合金电力变压器用油箱有效

专利信息
申请号: 201721315379.0 申请日: 2017-10-12
公开(公告)号: CN207367746U 公开(公告)日: 2018-05-15
发明(设计)人: 王志勇;袁义坤;万逸群;王凯达;吴昊 申请(专利权)人: 华通机电股份有限公司
主分类号: H01F27/14 分类号: H01F27/14;H01F27/30
代理公司: 温州名创知识产权代理有限公司 33258 代理人: 陈加利
地址: 325000 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 合金 电力 变压 器用 油箱
【说明书】:

本实用新型公开了一种非晶合金电力变压器用油箱,包括带有开口的油箱本体,所述油箱本体相对的两内侧壁均设有限制器身沿垂直于油箱本体的开口方向实现移动的定位板组,所述油箱本体的内侧壁设有固定板,所述固定板上设有驱动器身朝向油箱本体的底部实现移动的驱动件。本实用新型具有以下优点和效果:本方案利用新机械结构,通过定位板组并配合驱动件用于实现对器身的限位,并使器身在于油箱本体上的安装更加简便;在油箱本体上设置吊板并实现与箱沿之间的固定连接,在方便油箱本体运输的前提下,提升了吊板与油箱本体之间的结构强度。

技术领域

本实用新型涉及一种电力设备,特别涉及一种非晶合金电力变压器用油箱。

背景技术

变压器是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置,主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯。

公告号为CN201134326Y的中国专利公开了一种变压器器身定位结构,主要由底部带定位销的油箱,置于油箱内带器身夹件的器身,置于器身底部带定位孔的器身垫脚,置于油箱中部与器身夹件对应位置的固定板,固定连接于器身夹件与固定板之间的连板等构成。连板与器身夹件和固定板之间由螺栓固定连接。

上述专利中在器身上设置器身夹件、在油箱上设置固定板,通过螺栓与连板用于实现器身夹件与固定板之间的连接,从而实现器身在油箱内的固定;而通过该种固定方式需要实现连板与器身夹件之间、连板与固定板之间的固定,导致工作人员在安装器身时,操作非常繁琐,从而降低了工作人员的安装效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种非晶合金电力变压器用油箱,该非晶合金电力变压器用油箱能方便的实现器身在油箱内部的固定,简便了工作人员的操作,提升了安装效率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种非晶合金电力变压器用油箱,包括带有开口的油箱本体,所述油箱本体相对的两内侧壁均设有限制器身沿垂直于油箱本体的开口方向实现移动的定位板组,所述油箱本体的内侧壁设有固定板,所述固定板上设有驱动器身朝向油箱本体的底部实现移动的驱动件。

通过采用上述技术方案,器身通过油箱本体的开口放置进油箱本体,放置进油箱本体内的器身被定位板组所限位,使得器身不能沿水平方向实现移动;并通过驱动件对器身施加作用力,通过驱动件与油箱本体底部之间的配合,使得器身不能沿竖直方向实现移动。通过该种方式实现了器身在油箱本体内部的方便固定,提升了工作人员的安装效率。

进一步设置为:所述定位板组包括两个相互平行且间隔设置的定位条板,两个所述定位条板朝向油箱本体开口的一端向外扩张呈扩口设置。

通过采用上述技术方案,通过扩口设置的方式增大了两定位条板之间的距离,使得器身能更加方便的进入到两个定位条板之间,使得器身的安装更加简便。

进一步设置为:所述固定板与定位板组之间滑移设有压持块,所述驱动件驱动压持块实现滑移并压持于器身。

通过采用上述技术方案,驱动件驱动压持块实现滑移,并使压持块抵触在器身上,用于实现对器身的压持限位;通过压持块的设置增大与器身之间的接触面积,使得驱动件产生的作用力能更加均匀的传递向器身,从而对器身起到保护的作用。

进一步设置为:包括供压持块实现滑移的滑轨,所述滑轨与固定板之间设有供压持块脱离滑轨的间隙。

通过采用上述技术方案,压持块通过间隙实现与滑轨之间的分离,减少了压持块的存在对于器身的安装造成的阻碍,使得器身的安装更加便捷。

进一步设置为:所述固定板与油箱本体的内侧壁之间设有加强板。

通过采用上述技术方案,通过加强板的设置用于增大固定板与油箱本体之间的结构强度。

进一步设置为:所述油箱本体位于定位条板的内侧壁与器身之间设有补偿件。

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