[实用新型]一种车灯控制装置及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车灯控制装置及汽车。

背景技术

随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。而中国已经是世界上汽车保有量最大的国家，且每年仍在快速增加，汽车工业成为国家的支柱产业。随着车身控制技术的发展，人们对于汽车的安全性，使用性和便利性的要求也越来越高。

目前，汽车电器件越来越多，对于汽车行驶中的安全性也提出了更高的要求。车辆在行驶过程中，出现转向灯开路故障的情况，此时需要有一定的保护自己正常驾驶和警示其他车辆的措施。所以对于汽车在转向灯开路故障的状态下，保护驾驶者、警示其他驾驶者和行人成为了在车身控制设计时必不可少的考虑。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车灯控制装置及汽车，能够在汽车转向灯故障时，保护驾驶者安全、警示其他驾驶者和行人，最大限度的为消费者提供车辆使用的安全性和便利性，也能提升汽车的高档性，提高汽车市场的竞争力。

本实用新型所提供的技术方案如下：

一方面，本实用新型提供一种车灯控制装置，包括：

位于车身两侧的转向灯；

位于车身两侧的位置灯；

用于发送车转向信号的转向灯开关；

及，车身控制器BCM，所述车身控制器BCM与所述转向灯开关、所述转向灯和所述位置灯连接；其中所述车身控制器BCM接收所述转向灯开关的车转向信号和所述转向灯的故障信号，向所述位置灯发送驱动所述位置灯以预定频率闪烁的驱动信号。

进一步的，所述转向灯包括车前转向灯、车后转向灯和车侧转向灯；

所述位置灯包括车前位置灯、车后位置灯；

所述车灯控制装置还包括与所述车侧转向灯连接的门控制模块，所述门控制模块与所述车身控制器BCM连接；

所述车身控制器BCM接收车身预定一侧的所述车前转向灯的故障信号，向车身所述预定一侧的车后转向灯发送驱动该车后转向灯以所述预定频率闪烁的第一驱动信号、向车身所述预定一侧的车前位置灯发送驱动该车前位置灯以所述预定频率闪烁的第二驱动信号、以及向所述门控制模块发送控制车身所述预定一侧的车侧转向灯以预定频率闪烁的第三驱动信号。

进一步的，所述车身控制器BCM接收车身预定一侧的所述车后转向灯的故障信号，向车身所述预定一侧的车前转向灯发送驱动该车前转向灯以所述预定频率闪烁的第四驱动信号、向车身所述预定一侧的车后位置灯发送驱动该车后位置灯以所述预定频率闪烁的第五驱动信号、以及向所述门控制模块发送控制车身所述预定一侧的车侧转向灯以预定频率闪烁的第六驱动信号。

进一步的，所述门控制模块接收车身预定一侧的所述车侧转向灯的故障信号，向所述车身控制器BCM发送故障反馈信号；所述车身控制器BCM接收所述故障反馈信号，向车身所述预定一侧的车前转向灯发送驱动该车前转向灯以所述预定频率闪烁的第七驱动信号以及向车身所述预定一侧的车后转向灯发送驱动该车后转向灯以所述预定频率闪烁的第八驱动信号。

另一方面，本实用新型提供了一种汽车，包括如上所述的车灯控制装置。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型所提供的车灯控制装置及汽车，当车转向灯出现故障时，能够控制车位置灯执行转向灯的功能，并以不同于正常的转向灯闪烁频率进行闪烁，执行转向灯的功能，提醒其他驾驶者和行人此车出现了故障，因此能够保护驾驶者及其他驾驶者和行人的安全，提高了车辆使用安全性和便利性。

附图说明

图1表示本实用新型实施例中提供的车灯控制装置的结构连接示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

针对现有技术中汽车转向灯出现故障存在安全隐患的问题，本实用新型提供了一种车灯控制装置及汽车，能够当车转向灯出现故障时，保护驾驶者安全、警示其他驾驶者和行人，最大限度的为消费者提供车辆使用的安全性和便利性，也能提升汽车的高档性，提高汽车市场的竞争力。

在对本实用新型的车灯控制装置进行详细说明之前，有必要对于汽车的车灯工作状态进行说明。