[实用新型]船用桥架减震机构有效
申请号: | 201721317759.8 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207261543U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 王永生;高文明;宋光兴;张中 | 申请(专利权)人: | 山东浩海疏浚装备有限公司 |
主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 262500 山东省潍*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船用桥架 减震 机构 | ||
1.船用桥架减震机构,其特征在于:包括框架,所述框架内固定有定位销轴,所述定位销轴上套设有可沿其往复滑动的滑动块,所述滑动块用于与船体连接,所述框架用于与桥架连接;
所述定位销轴上还套设有主减震弹簧,所述主减震弹簧与滑动块相抵,所述滑动块上还固定有主减震胶垫,所述主减震胶垫与主减震弹簧位于所述滑动块的同一侧。
2.如权利要求1所述的船用桥架减震机构,其特征在于:所述定位块与定位销轴上均设有副减震胶垫,所述副减震胶垫与主减震胶垫分别位于滑动块的两侧。
3.如权利要求2所述的船用桥架减震机构,其特征在于:所述定位销轴的数量为两根并在所述框架内对称设置,两根所述的定位销轴上均套设有所述的主减震弹簧、副减震胶垫。
4.如权利要求3所述的船用桥架减震机构,其特征在于:所述框架内设有平行的两根固定杆,所述定位销轴固定于两根固定杆之间,所述滑动块的两端中间位置设有用于与固定杆相抵实现减震的主减震胶垫、副减震胶垫。
5.如权利要求1至4任一项所述的船用桥架减震机构,其特征在于:所述滑动块的中间位置开有通孔,所述通孔内贯穿有转轴,用于连接两套减震机构,所述转轴直接与所述船体连接。
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