[实用新型]一种更换方便的内燃发动机曲轴有效
申请号: | 201721318383.2 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207421164U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 刘珍利;范宁川 | 申请(专利权)人: | 重庆瑁得机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D1/02 | 分类号: | F16D1/02;F16C3/06 |
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地址: | 400000 重庆市武隆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 曲轴 曲轴本体 安装槽 输入端 安装孔 放置槽 台阶轴 通孔 本实用新型 内燃发动机 活动安装 安装柱 活动块 曲轴输出端 底部内壁 底端 省力 省时 焊接 连通 贯穿 外部 延伸 | ||
本实用新型公开了一种更换方便的内燃发动机曲轴,包括曲轴本体,所述曲轴本体的一端固定安装有曲轴输出端,所述曲轴本体的另一端固定安装有台阶轴,所述台阶轴远离曲轴本体的一侧开设有安装槽,所述安装槽内活动安装有曲轴输入端,且曲轴输入端延伸至安装槽的外部,位于安装槽内的曲轴输入端上开设有安装孔,所述台阶轴的顶部开设有放置槽,所述放置槽的底部内壁上开设有第一通孔,且第一通孔与安装孔连通,所述放置槽内放置有活动块,所述活动块的底部焊接有安装柱,且安装柱的底端贯穿第一通孔并活动安装在安装孔内。本实用新型结构简单,曲轴输入端更换方便,且更换速度快,省时省力,满足了人们的使用需求。
技术领域
本实用新型涉及内燃发动机曲轴技术领域,尤其涉及一种更换方便的内燃发动机曲轴。
背景技术
曲轴是发动机中最重要的部件,曲轴一般由主轴颈、连杆轴径、曲柄、平衡块、台阶轴、前端和后端等组成,曲轴承受连杆传来的力,并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作。
曲轴上的曲轴输入端相对磨损都比较快,现有的曲轴输入端在磨损后更换是一件吃力的活,拆卸更换麻烦,更换速度慢,费时费力,更换效率低下,不能满足人们的使用需求,为此我们需要一种更换方便的内燃发动机曲轴。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种更换方便的内燃发动机曲轴。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种更换方便的内燃发动机曲轴,包括曲轴本体,所述曲轴本体的一端固定安装有曲轴输出端,所述曲轴本体的另一端固定安装有台阶轴,所述台阶轴远离曲轴本体的一侧开设有安装槽,所述安装槽内活动安装有曲轴输入端,且曲轴输入端延伸至安装槽的外部,位于安装槽内的曲轴输入端上开设有安装孔,所述台阶轴的顶部开设有放置槽,所述放置槽的底部内壁上开设有第一通孔,且第一通孔与安装孔连通,所述放置槽内放置有活动块,所述活动块的底部焊接有安装柱,且安装柱的底端贯穿第一通孔并活动安装在安装孔内,所述台阶轴上开设有放置腔,所述放置腔位于第一通孔远离曲轴本体的一侧,所述放置腔内滑动安装有固定环,所述固定环内固定套接有卡柱,位于第一通孔内的安装柱上开设有卡槽,且卡柱的一端卡装在卡槽内,所述卡柱的另一端延伸至台阶轴的外部并固定连接有拉手,所述放置腔内设有卡簧,且卡簧套设在卡柱上,所述卡簧的一端与放置腔靠近拉手的一侧内壁固定焊接,所述卡簧的另一端与固定环固定焊接。
优选的,所述安装柱为矩形结构,安装孔为矩形孔,且安装柱与安装孔的内壁相接触。
优选的,所述活动块的顶部与台阶轴的顶部位于同一水平面。
优选的,所述固定环的两侧均焊接有滑块,放置腔的内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽,且滑块与滑槽滑动连接。
优选的,所述放置腔靠近第一通孔的一侧内壁上开设有第二通孔,且卡柱滑动贯穿第二通孔并延伸至第二通孔的外侧。
优选的,所述放置腔远离第一通孔的一侧内壁上开设有第三通孔,且卡柱滑动贯穿第三通孔并延伸至第三通孔的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中,通过安装柱、安装孔、第一通孔、卡槽、卡柱、固定环和卡簧相互配合,能够使曲轴输入端便于拆卸更换,更换速度快,提高了更换效率,本实用新型结构简单,曲轴输入端更换方便,且更换速度快,省时省力,满足了人们的使用需求。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种更换方便的内燃发动机曲轴的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种更换方便的内燃发动机曲轴中的曲轴输入端与台阶轴连接结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种更换方便的内燃发动机曲轴中台阶轴的结构示意图。
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