[实用新型]高空作业车有效
申请号: | 201721318716.1 | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207276157U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 李昕蕊;罗冰 | 申请(专利权)人: | 中国十九冶集团有限公司 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04;B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司51226 | 代理人: | 何强,杨冬 |
地址: | 617099 四川省攀枝*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高空作业 | ||
1.高空作业车,其特征在于:包括底座(1)、升降支架(2)和载人平台(3);底座(1)两端各设置一对脚轮(7),升降支架(2)支撑于底座(1)上方,载人平台(3)支撑于升降支架(2)上方;
所述升降支架(2)包括均由两支剪叉臂(200)构成的N组剪叉架,N组剪叉架由下至上顺次排列,相邻两组剪叉架首尾铰接;位于最下方的剪叉架为底部剪叉架(21),位于最上方的剪叉架为顶部剪叉架(22),位于底部剪叉架(21)和顶部剪叉架(22)之间的为中部剪叉架(23);
在载人平台(3)下方设置有顶部耳座一(31)和顶部耳座二(32),所述顶部耳座一(31)与载人平台(3)固定连接,所述顶部耳座二(32)沿顶部耳座二(32)与顶部耳座一(31)的连线方向与载人平台(3)活动连接;顶部剪叉架(22)的两支剪叉臂(200)与顶部耳座一(31)和顶部耳座二(32)对应铰接;
在底座(1)上设置有底部耳座一(11)和底部耳座二(12),所述底部耳座一(11)与底座(1)固定连接,所述底部耳座二(12)沿底部耳座二(12)与底部耳座一(11)的连线方向与底座(1)活动连接;底部剪叉架(21)的两支剪叉臂(200)与顶部耳座一(31)和顶部耳座二(32)对应铰接;
在底座(1)上设置有驱动液压缸(4),所述驱动液压缸(4)的活塞杆位于底部耳座一(11)和底部耳座二(12)的连线的延伸方向上,且与底部耳座二(12)铰接;
在载人平台(3)上设置有用于调节载人平台(3)所处位置高度的二级调节装置。
2.如权利要求1所述的高空作业车,其特征在于:所述二级调节装置包括绞盘装配(51)、滑轮组和皮带(57),所述滑轮组包括定滑轮(52)、支撑轮(53)、剪叉臂驱动轮一(54)、剪叉臂驱动轮二(55)和出线轮(56);所述绞盘装配(51)设置于载人平台(3)上方;在载人平台(3)下方安装有皮带固定架(34),所述定滑轮(52)安装于皮带固定架(34),所述支撑轮(53)安装于顶部耳座二(32),所述剪叉臂驱动轮一(54)和剪叉臂驱动轮二(55)分别位于顶部剪叉架(22)的两侧,并对应夹持于顶部剪叉架(22)的两支剪叉臂(200)之间,所述出线轮(56)安装于顶部耳座一(31);所述皮带(57)一端绕于定滑轮(52),并依次绕经支撑轮(53)、剪叉臂驱动轮一(54)、剪叉臂驱动轮二(55)和出线轮(56)后,皮带(57)的另一端延伸至载人平台(3)的上方且绕于绞盘装配(51),并通过绞盘装配(51)驱动并锁止。
3.如权利要求2所述的高空作业车,其特征在于:在载人平台(3)上设置有由下至上贯穿载人平台(3)的通道(33),所述皮带(57)经该通道(33)延伸至载人平台(3)上方。
4.如权利要求3所述的高空作业车,其特征在于:在所述通道(33)内设置有导向轮(58),所述皮带(57)绕经导向轮(58)。
5.如权利要求1-4任意一项权利要求所述的高空作业车,其特征在于:包括三级调节装置,所述三级调节装置包括设置于底座(1)两侧的一组支撑液压缸(61),所述支撑液压缸(61)缸体的一端设置有脚板(62),支撑液压缸(61)的活塞缸与底座(1)相连接;且支撑液压缸(61)处于收缩状态时,其脚板(62)所处的位置高于脚轮(7)所处的位置。
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