[实用新型]多边线与多形孔车身钣金件级进模

说明书

技术领域

本实用新型属于金属冲压技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种多边线与多形孔车身钣金件级进模。

背景技术

针对含复杂内、外边线与多形孔的车身钣金件级进模设计，制件排样设计是级进模设计的关键工作，排样设计不仅关系到材料的利用率、制件的精度、模具制造的难易程度和使用寿命等，而且直接关系到模具各工位加工的协调与稳定。目前，用于对含复杂内、外边线及多形孔的一种多边线与多形孔车身钣金件进行冲压的级进模因冲裁工位的不合理设置，获得的制件经常会发生内、外边线及形孔形状与位置精度不合格，制件的冲压合格率较低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种多边线与多形孔车身钣金件级进模，目的是提高多边线与多形孔车身钣金件的冲压合格率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：多边线与多形孔车身钣金件级进模，包括上模组件和下模组件，所述上模组件和所述下模组件对应设有十二个工位，按加工先后顺序分别为第一冲孔工位、第二修边工位、第三修边工位、第四修边工位、第五修边工位、第六修边工位、第七翻边工位、第八翻边工位、第九翻边工位、第十修边和冲孔工位、第十一空工位以及第十二翻边和切断工位。

对应所述第一冲孔工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第一卸料板、两个成形块和冲头以及设置于第一卸料板上的窗口板，所述下模组件包括下模座以及设置于下模座上的两个成形块和凹模，上模组件的两个成形块与下模组件的两个成形块相配合，上模组件的冲头和窗口板与下模组件的凹模相配合。

对应所述第二修边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第一卸料板和四个冲头以及设置于第一卸料板上的四个窗口板，所述下模组件包括下模座和设置于下模座上的四个凹模，上模组件的四个冲头和四个窗口板与下模组件的四个凹模相配合。

对应所述第三修边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第一卸料板和五个冲头以及设置于第一卸料板上的五个窗口板，所述下模组件包括下模座和设置于下模座上的五个凹模，上模组件的五个冲头和五个窗口板与下模组件的五个凹模相配合。

对应所述第四修边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第一卸料板和六个冲头以及设置于第一卸料板上的六个窗口板，所述下模组件包括下模座和设置于下模座上的六个凹模，上模组件的六个冲头和六个窗口板与下模组件的六个凹模相配合。

对应所述第五修边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第一卸料板和两个冲头以及设置于第一卸料板上的两个窗口板和成形块，所述下模组件包括下模座以及设置于下模座上的两个凹模和成形块，上模组件的两个冲头和两个窗口板与下模组件的两个凹模相配合，上模组件的成形块与下模组件的成形块相配合。

对应所述第六修边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第一卸料板和冲头以及设置于第一卸料板上的窗口板，所述下模组件包括下模座和设置于下模座上的凹模，上模组件的冲头和窗口板与下模组件的凹模相配合。

对应所述第七翻边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第二卸料板以及设置于第二卸料板上的成形块，所述下模组件包括下模座和设置于下模座上的两个成形块，上模组件的成形块与下模组件的两个成形块相配合，对坯料进行翻边成型。

对应所述第八翻边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第二卸料板和成形冲头以及设置于第二卸料板上的窗口板和成形块，所述下模组件包括下模座以及设置于下模座上的成形块和翻孔冲头，上模组件的成形冲头与下模组件的成形块相配合，上模组件的成形块与下模组件的翻孔冲头相配合。

对应所述第九翻边工位处，所述上模组件包括上模座、设置于上模座上的第二卸料板和两个成形块以及设置于第二卸料板上的窗口板，所述下模组件包括下模座以及设置于下模座上的两个成形块，上模组件的两个成形块与下模组件的两个成形块相配合，对坯料进行翻边成型；

对应所述第十修边和冲孔工位处，所述上模组件包括设置于上模座上的四个冲头，所述下模组件包括设置于下模座上的四个凹模，上模组件的四个冲头与下模组件的四个凹模相配合。

本实用新型的多边线与多形孔车身钣金件级进模，通过冲裁工位的合理分步布置，有效保证了冲压件的内、外边线及形孔的形状与位置精度，减小了料带在传递过程中的误差累积，提高了冲压制件合格率且模具的后期修模与维护简单，生产效率高，实用性强。

附图说明