[实用新型]路轨转轨装置

说明书

本实用新型提供一种路轨转轨装置，所述的装置装设在两条运输路轨之间，构成货物交接的桥梁，该运输路轨转轨装置为一条转轨运输带,如桥梁般装设在两条运输路轨之间,成为一个转轨站。当运送的货物由第一运输路轨运送到转轨站时,传感器会通知自动控制系统,将转轨运输带升高,同时亦将货物升高而离开了第一运输路轨,货物便跟着由转轨运输带运送往第二运输路轨，货物到达第二运输路轨时,传感器亦会通知自动控制系统,将转轨运输带降低,令货物可转交给第二运输路轨来运送。

技术领域

本实用新型涉及一种路轨转轨装置，是对运输系统提供的自动化改进，属于工业自动化技术领域。

背景技术

工业界使用了不同类型的运输工具和设备，例如运输带，来提高生产效率。同时为了要配合生产流程, 普遍使用了循环式的运输带回路设计。然而，运送的货物往往需要从一条运输回路运送到另一条运输回路去。例如在织物液染工厂内, 很广泛使用运输工具和设备来运送工业盐和化工粉末等。目前这些材料的运输, 一般都是用人力方法进行, 不仅运输成本高, 还带来很多弊端，例如: 1.运送处理货物材料的时间很长和不稳定，影响生产计划；2.人力运输往往会将一些粉状材料掉在车间地上或附留在生产机器上， 导致车间和机器不整洁， 增加保养清洁费用，并产生工业安全及环境染污等问题； 3. 阻碍实行全面综合自动化管理工厂。

因此，本实用新型提供一种运输路轨转轨装置，利用一套自动机械化的运输路轨转轨装置来解决运输带之间的货物运输问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述运输带与运输带之间的货物运输问题，提供一套自动机械化的运输路轨转轨装置来实现自动运输流程，替代以人工方法来将货物从一条运输回路运送到另一条运输回路去。

本实用新型所述的路轨转轨装置的发明思路如下：所述的装置装设在两条运输路轨之间，构成货物交接的桥梁，该运输路轨转轨装置为一条转轨运输带, 如桥梁般装设在两条运输路轨之间, 成为一个转轨站。当运送的货物由第一运输路轨运送到转轨站时, 传感器会通知自动控制系统, 将转轨运输带升高, 同时亦将货物升高而离开了第一运输路轨,货物便跟着由转轨运输带运送往第二运输路轨，货物到达第二运输路轨时, 传感器亦会通知自动控制系统, 将转轨运输带降低, 令货物可转交给第二运输路轨来运送。

具体来说，本实用新型所述的路轨转轨装置，包括转轨运输带系统和位于转轨运输带系统下方的可升降的转轨承托系统，所述的转轨运输带系统呈“工”字型，包括两侧的转轨运输带和中部的驱动滚筒和数根承托料斗滚筒，驱动滚筒由驱动器驱动带动转轨运输带转动，驱动滚筒位于承托料斗滚筒的两侧。

进一步的，所述的转轨承托系统位于转轨运输带系统下方，呈“X”型，包括转轨升降机铰系统、压力泵、滑轮和工作台，转轨升降机铰系统的一端铰接在工作台上, 另一端则连接在转轨运输带系统上, 另外两端则是滑轮, 一端在工作台74上面滑行, 另一端则在转轨运输带系统下面滑行，转轨升降机铰系统的开合由压力泵驱动。

进一步的，所述的路轨转轨装置，还包括第一运输路轨和第二运输路轨，所述转轨运输带系统位于第一运输路轨和第二运输路轨之间，在第一运输路轨和第二运输路轨与转轨运输带系统的交接处设有下凹的可容纳转轨运输带系统的转轨运输带的机械泊位点，所述第一运输路轨和第二运输路轨包括数根承托料斗滚筒, 承托料斗滚筒在所述机械泊位点中断, 在中断位置上设有独立的滚筒驱动器, 滚筒驱动器通过滚轴带动系统带动承托料斗滚筒转动。

进一步的，所述的路轨转轨装置，还包括传感器和自动控制系统，传感器用于感应货物到达第一运输路轨和第二运输路轨的位置，自动控制系统则控制转轨承托系统的升降。

本实用新型所述的路轨转轨装置，具体的运作流程如下所述 :

一、当不须要转轨时：料斗在第一运输路轨运送到轨转中断位置时, 中断位置上的滚筒驱动器会同步启动, 令中断位置上的滚轴带动系统保持转动, 使料斗在第一运输路轨上继续往前运送, 不须做转轨动作。