[实用新型]一种分体式摩擦轮

说明书

一种分体式摩擦轮，包括轮毂、摩擦衬套、轮盖和组装螺栓，轮毂采用法兰式设计结构，大端面上设计有安装螺孔，用于安装摩擦衬套和轮盖，大端外圆和小端外圆可以共同承载径向载荷，摩擦衬套采用T形截面设计结构，加大了摩擦衬套的径向尺寸,增强了对切向载荷的承载能力，通过组装螺栓使轮毂与轮盖压紧摩擦衬套形成一个摩擦轮组件。本实用新型通过金属轮体与摩擦衬套独立加工，通过适当的配合尺寸进行机械组装形成一个分体式摩擦轮组件，可以很好地解决注塑包胶摩擦轮因脱胶造成的早期失效问题，同时可以解决因摩擦层磨损后摩擦轮需要整体更换的资源浪费问题。可拆分的轮毂、轮盖结构在摩擦衬套磨损后可以重复使用，特别方便设备的维修保养。

技术领域

本实用新型涉及一种强化抛丸机的行星转台摩擦轮。

背景技术

转台式强化抛丸机的行星转台用于带动抛丸室内的工件自转,以获得均匀的表面强化效果。行星转台的自转动力通过摩擦轮进行传递，摩擦轮磨损后会导致行星转台自转失速或停转，引起故障停机，严重时会影响弧高值测试值不均匀，工件表面强化应力不均匀，存在质量隐患，维修时必须更换整个摩擦轮才能恢复设备正常使用。原有摩擦轮为包胶摩擦轮，其原理是将软胶材料通过注塑包胶到金属材料上。由于两种材料本身不具有相容性，包胶只能通过机械力以及表面处理，通过箍嵌作用，使得软胶与金属轮体接合在一起。在强化抛丸机行星转台的强力载荷作用下，容易出现脱胶，使得软胶摩擦层与金属轮体分离，导致摩擦轮早期失效报废。而且摩擦轮的摩擦层损坏以及正常磨损后均须连同金属轮体一起更换，一起报废丢弃，存在资源浪费。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式摩擦轮，克服原来注塑包胶摩擦轮易脱胶造成早期失效和摩擦层磨损后摩擦轮需要整体更换资源浪费的缺点。

一种分体式摩擦轮，其特征在于：采用可拆分的结构，包括轮毂、摩擦衬套、轮盖和组装螺栓，轮毂采用法兰式设计结构，大端面上设计有安装螺孔，用于安装摩擦衬套和轮盖，大端外圆和小端外圆可以共同承载径向载荷，摩擦衬套采用T形截面设计结构，加大了摩擦衬套的径向尺寸,增强了对切向载荷的承载能力，通过组装螺栓使轮毂与轮盖压紧摩擦衬套形成一个摩擦轮组件，可以很好地承载径向及切向强力载荷而且不发生脱胶、撕裂等缺陷。

本实用新型的优点是：本实用新型通过金属轮体与摩擦衬套独立加工，通过适当的配合尺寸进行机械组装形成一个分体式摩擦轮组件，可以很好地解决注塑包胶摩擦轮因脱胶造成的早期失效问题，同时可以解决因摩擦层磨损后摩擦轮需要整体更换的资源浪费问题。可拆分的轮毂、轮盖结构在摩擦衬套磨损后可以重复使用，特别方便设备的维修保养。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的侧向视图；

图中：轮毂1，摩擦衬套2，轮盖3，组装螺栓4。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

一种分体式摩擦轮，其特征在于：采用可拆分的结构，包括轮毂1、摩擦衬套2、轮盖3和组装螺栓4，通过组装螺栓4使轮毂1与轮盖3压紧摩擦衬套2形成一个摩擦轮组件，轮毂1采用法兰式设计结构，大端面上设计有安装螺孔，用于安装摩擦衬套2和轮盖3，大端外圆和小端外圆可以共同承载径向载荷，摩擦衬套2采用T形截面设计结构，加大了摩擦衬套2的径向尺寸,增强了对切向载荷的承载能力，可以很好地承载径向及切向强力载荷而且不发生脱胶、撕裂等缺陷。该摩擦轮组件外形尺寸及性能满足原有设备要求，通过轮毂1的内孔和键槽与设备上的传动轴联接安装。使用后摩擦衬套2因磨损导致外圆尺寸变小而使摩擦力不足失效后，只需要重新更换上新的摩擦衬套2即可，原来的轮毂1、轮盖3以及组装螺栓4均可以重复使用，无需更换，不存在资源浪费。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，则应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。