[实用新型]一种用于磨外圆加工的三棱中心孔顶尖

说明书

一种用于磨外圆加工的三棱中心孔顶尖，包括本体，其特征在于，所述本体前部设置有锥形顶尖头，所述顶尖头的锥形面上间隔60°设置有3个半圆槽。本实用新型三棱中心孔顶尖将不容易使中心孔变形的位置作为接触点，将中心孔受到的力进行平衡分配,从而最大程度减小中心孔的变形,进而优化中心孔位置外圆磨削后的圆度。

技术领域

本实用新型涉及一种新型中心孔顶尖,特别涉及一种用于汽车变速箱轴类零件的磨外圆加工的三棱中心孔顶尖。

背景技术

近年来，随着数控磨床的自动化发展,传统方式的两顶加机心夹的驱动方式已慢慢被两顶尖直接驱动替代,实现了更短的装夹时间，提高了效率。

传统方式轴类工件借助主轴顶尖和尾座顶尖对零件进行定位,再以手工方式将一个驱动装置固定,实现零件与主轴的同步旋转，这种方式零件的两中心孔不需要被作用很大的液压压力(一般为10~15kg)。但采用两顶尖直接驱动时,由于磨削力的存在，两顶尖必须施加比传统模式大很多的液压压力（一般为40~60kg）才能保证零件相对顶尖不会打滑。在这种巨大的液压力的情况下，零件在轴向将承受巨大的顶紧力，因此对于中心孔处壁薄的零件，产生变形量将直接影响对应位置的磨削后的圆度,圆度偏大将直接影响变速箱的装配。

实用新型内容

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种用于磨外圆加工的三棱中心孔顶尖，可减少中心孔的变形，优化中心孔位置外圆磨削后的圆度。

为实现上述目的，本实用新型通过以下技术方案来实现：

一种用于磨外圆加工的三棱中心孔顶尖，包括本体，其特征在于，所述本体前部设置有锥形顶尖头，所述顶尖头的锥形面上间隔60°设置有3个半圆槽。

进一步地，所述半圆槽设置在顶尖头中部的锥形面上，使用时可使得工件接触在顶尖头圆槽的弧线上。

进一步地，所述3个半圆槽设置在锥形顶尖头的同一横截面上。

进一步地，为了提高顶尖的耐磨,顶尖头部采用了硬质合金钢YG8制作。

本实用新型是对中心孔受力的优化设计，该设计通过对中心孔的形状分析,找到了最不容易使中心孔变形的位置作为接触点,将中心孔受到的力进行平衡分配,从而最大程度减小中心孔的变形,进而优化中心孔位置外圆磨削后的圆度。

附图说明

图1是本实用新型三棱中心孔顶尖的结构示意图；

图2是本实用新型三棱中心孔顶尖的左视图；

图3是本实用新型三棱中心孔顶尖对工件顶紧前示意图；

图4是本实用新型三棱中心孔顶尖对工件顶紧后示意图；

图5使用非三棱顶尖加工后的变形图示；

图6使用三棱顶尖加工后的变形图示；

图中:1、工件 2、顶尖头 3、半圆槽 。

具体实施方式

现结合附图对本发明作进一步说明：

一种用于磨外圆加工的三棱中心孔顶尖，包括顶尖本体，所述本体前部设置有锥形顶尖头2，所述顶尖头2的上间隔60°设置有3个半圆槽3。所述半圆槽3设置在顶尖头2锥形面的中部，使用时可使得工件接触在顶尖头圆槽的弧线上。3个半圆槽设置在锥形顶尖头的同一横截面上。为了提高顶尖的耐磨,顶尖头部采用了硬质合金钢YG8制作。

工件与顶尖如图1、2所示的接触；工件中心孔1(为了展示微观变化,进行了非等比例放大)与三棱顶尖2接触,接触位置如图3所示,当零件被顶紧时,中心孔的变形情况如图4, 受力分为相邻约60°的三个分力,使中心孔1的变形均匀化。