[实用新型]一种连杆驱动结构阻车器有效
申请号: | 201721321965.6 | 申请日: | 2017-10-14 |
公开(公告)号: | CN207295548U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 肖飞;陈庆国 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利立体停车设备有限公司 |
主分类号: | E01F13/08 | 分类号: | E01F13/08 |
代理公司: | 济南方宇专利代理事务所(普通合伙)37251 | 代理人: | 俞波 |
地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连杆 驱动 结构 阻车器 | ||
1.一种连杆驱动结构阻车器,包括地表(1)和第一推板(2),其特征在于:所述地表(1)的表面分别开设有动力槽(3)和阻车槽(4),所述阻车槽(4)的内壁固定连接有连接板(5),所述连接板(5)的上表面分别固定连接有睡枕(6)和连接座(7),所述连接座(7)的上表面铰接有阻车器(8),所述阻车器(8)的表面固定连接有第一连接杆(9),所述第一推板(2)的一侧开设有第一滑槽(10),所述第一滑槽(10)的内壁与第一连接杆(9)的表面滑动连接,所述第一推板(2)的另一侧开设有第二滑槽(11),所述第二滑槽(11)的内壁滑动连接有第二连接杆(12),所述第二连接杆(12)的一端固定连接有第二推板(13),所述第二推板(13)的两端均延伸至动力槽(3)的内部,所述动力槽(3)的内壁固定连接有安装板(14),所述安装板(14)的表面固定连接有液压伸缩杆(15),所述液压伸缩杆(15)的一端与第二推板(13)的表面滑动连接,所述连接板(5)的表面开设有漏水孔(16)。
2.根据权利要求1所述的一种连杆驱动结构阻车器,其特征在于:所述睡枕(6)的上表面与连接座(7)的上表面位于同一直线上,所述睡枕(6)的宽度与阻车器(8)的宽度相等。
3.根据权利要求1所述的一种连杆驱动结构阻车器,其特征在于:所述连接座(7)与阻车器(8)的宽度相等,所述阻车器(8)的表面固定连接有警示带(17)。
4.根据权利要求1所述的一种连杆驱动结构阻车器,其特征在于:所述液压伸缩杆(15)的数量为两根,两根所述液压伸缩杆(15)的长度相等。
5.根据权利要求1所述的一种连杆驱动结构阻车器,其特征在于:所述第一滑槽(10)与第二滑槽(11)的长度相等,所述第一滑槽(10)与第二滑槽(11)的开设角度均呈四十五度角。
6.根据权利要求1所述的一种连杆驱动结构阻车器,其特征在于:所述阻车器(8)的高度大于连接板(5)与地表(1)之间的间距,所述阻车器(8)之间的间距小于一米。
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