[实用新型]多节螺管式电动千斤顶有效
申请号: | 201721322095.4 | 申请日: | 2017-10-14 |
公开(公告)号: | CN207259064U | 公开(公告)日: | 2018-04-20 |
发明(设计)人: | 钟艳生 | 申请(专利权)人: | 深圳市精艺佳科技发展有限公司 |
主分类号: | B66F3/10 | 分类号: | B66F3/10;B66F3/20;B66F3/44 |
代理公司: | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙)44449 | 代理人: | 向用秀 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多节螺管式 电动 千斤顶 | ||
技术领域
本实用新型属于机械辅助装置领域,具体涉及一种多节螺管式电动千斤顶。
背景技术
千斤顶是一种简单实用的起重设备,给人们的生活和工作带来了很大的便利,被广泛应用在各个领域,尤其是在中小型车辆上;传统小中型汽车随车千斤顶有液压式和齿条式;液压式利用液压油在密闭容器内的静压传递原理,可以用很小的力举起很重的物体,但对保养要求较高,尤其容易漏油,也没有过压保护,齿条式相对于液压式无需过压保护,但承重量也比较低,会出现升力和支撑受力不均的问题。因此,我们需要一款使用安全、快捷的千斤顶。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型公开了一种使用安全、快捷的多节螺管式电动千斤顶。
本实用新型公开了一种多节螺管式电动千斤顶,包括壳体、底座、升降部、电机和传动机构;所述壳体将所述升降部、所述电机和所述传动结构覆盖固定在所述底座上;
所述电机与升降部之间设置有传动机构,所述传动机构、电机和升降部均位于所述底座上,所述传动机构为齿轮结构,包括转动齿轮和传动齿轮,所述转动齿轮位于所述电动机的下部,还包括从动齿轮,所述传动齿轮位于所述升降部的下端,所述从动齿轮与所述传动齿轮两者相互齿接;
所述升降部包括主推套筒、副推套筒、升降套筒和防转方管,所述主推套筒和副推套筒内设置有内螺纹,所述主推套筒连接固定在所述传动齿轮上端,所述主推套筒和所述副推套筒相连接传动,所述副推套筒和所述升降套筒连接传动,所述升降套筒为空心结构,内部设有所述防转方管。
其中,所述转动齿轮的直径不大于所述从动齿轮的直径。
其中,所述转动齿轮和所述从动齿轮连接齿合在一起,两者的圆心不重叠;所述从动齿轮包括同圆心固定在一起的主从动齿轮和副从动齿轮,所述转动齿轮与所述主从动齿轮齿合,所述副从动齿轮与传动齿轮齿合,所述副从动齿轮的直径不大于所述主从动齿轮的直径且小于所述传动齿轮的直径。
其中,所述主推套筒和副推套筒内部的完全覆盖有内螺纹;所述副推套筒和升降套筒的外侧下端设有外螺纹,所述外螺纹与所述内螺纹连接在一起。
其中,所述防转方管为方型套竿结构,下端固定在所述底座上,上端与所述升降套筒的下端连接固定,所述防转方杆的总高度与所述主推套筒和所述副推套筒的总高度之和相同。
其中,所述升降套筒的顶端设置有顶盖,所述顶盖表面刻有十字型条纹。
其中,所述升降套筒下降到最低位置时,所述顶盖与所述主推套筒相接。
本实用新型的有益之处在于:
本实用新型通过电机替代传统人工,利用齿轮直径和齿数的不同实现进一步省力;主、副推套筒中设置内螺纹,副推套筒和升降套筒外侧下部设有外螺纹,电机带动主推套筒运动,利用内、外螺纹之间的相互咬合作用,副推套筒逐渐向上运动,从而带动升降套筒向上运动;升降套筒内部的防转方管不仅能保证升降套筒能发生从动效应,还能有效限制升降套筒上升的高度。
附图说明
图1为本实用新型主体结构图;
图2为本实用新型部分结构图;
图3为本实用新型升降部爆炸图。
主要元件符号说明如下:
1、壳体 2、升降部
3、电机 4、底座
5、传动机构 21、主推套筒
22、副推套筒23、升降套筒
24、防转方管25、内螺纹
26、外螺纹51、转动齿轮
52、从动齿轮53、传动齿轮
231、顶盖 521、主从动齿轮
522、副从动齿轮。
具体实施方式
为了更清楚地表述本实用新型,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步地描述。
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