[实用新型]一种立柱拔出装置

说明书

技术领域

本实用新型属于高速公路养护领域，更具体地说，是涉及一种立柱拔出装置。

背景技术

高速公路护栏有良好的耐撞性和吸收一定能量的作用，可以迫使撞到护栏的车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。在护栏安装施工中每隔一定的距离就会打入立柱，立柱对护栏起到支撑作用，同时加强了护栏的强度。

在高速公路出现事故时，护栏极易遭到损坏而变形，在对护栏的修复和更换时，需要拔出打入的立柱并进行更换，现有的拔出立柱方式是用带有起吊功能的打桩车将高速公路立柱吊起，但是在打桩车配备不足时，耽误高速公路护栏的维修进度，甚至给高速公路行车安全带来隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种立柱拔出装置，旨在解决因为打桩车配备不足而影响高速公路护栏维修进度的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种立柱拔出装置，包括立柱夹紧机构、起吊带、起吊带卷盘、传动机构及支撑柱，所述立柱夹紧机构设置在支撑柱底部侧方，所述起吊带卷盘水平贯穿设置在支撑柱上部、且置于立柱夹紧机构上方，所述起吊带一端连接所述立柱夹紧机构、另一端固定在所述起吊带卷盘上，起吊带卷盘通过所述传动机构传动。

进一步地，所述传动机构包括第一齿轮与第二齿轮，所述起吊带卷盘与所述第一齿轮共轴连接，分别位于所述支撑柱顶部的前后两侧；所述第二齿轮设置在第一齿轮下方且与之啮合，所述第二齿轮与轮盘同轴固定，轮盘位于第二齿轮外侧。

进一步地，所述立柱夹紧机构为分体式结构，包括固定部和活动部，所述固定部设有由固定销和限位环组成的连接件，所述固定销与所述起吊带相连，所述活动部与所述固定部一端铰接，另一端为可分离式连接，所述固定部与所述活动部连接后成圆环状。

进一步地，所述第一齿轮的直径大于所述第二齿轮的直径。

进一步地，所述支撑柱的底部安装有底座。

进一步地，所述起吊带为柔性牵引带。

进一步地，所述轮盘包括辐条和固定辐条的支架。

进一步地，所述轮盘的辐条端部装有防滑套。

进一步地，所述轮盘带有辐条延长杆。

进一步地，所述支撑柱底座设有液压装置固定点位。

本实用新型提供的一种立柱拔出装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型一种立柱拔出装置方便携带，可以在高速巡检过程中对发现的护栏损坏进行及时拔出和更换，对高速公路的行车安全提供了保障。

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的使用状态图；

图2为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的主视图；

图3为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的右视图；

图4为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的俯视图；

图5为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的后视图；

图6为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的立柱夹紧机构结构图；

图7为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的起吊带结构图；

图8为本实用新型实施例提供的一种立柱拔出装置的轮盘结构图；

图中：1、立柱夹紧机构；11、销轴；12、插销；13、固定销；14、限位环；2、起吊带卷盘；3、第一齿轮；4、第二齿轮；5、轮盘；51、辐条；52、支架；53、延长杆；6、支撑柱；7、立柱；8、起吊带；9、液压千斤顶。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请一并参阅图1至图8，现对本实用新型提供的一种立柱拔出装置进行说明。一种立柱拔出装置，包括立柱夹紧机构1、起吊带8、起吊带卷盘2、传动机构及支撑柱6，立柱夹紧机构1设置在支撑柱6底部侧方，用于在拔出立柱7作业时夹紧立柱7使之与装置不滑脱，起吊带卷盘2水平贯穿设置在支撑柱6上部、且置于立柱夹紧机构1上方，起吊带8一端连接立柱夹紧机构1、另一端固定在起吊带卷盘2上，起吊带8收起时盘绕在起吊带卷盘2上，起吊带卷盘通过传动机构传动，传动机构带动起吊带卷盘2转动，实现对起吊带8的收放。

本实用新型提供的一种立柱拔出装置，与现有技术相比，方便携带，可以装载在巡检车上，在高速巡检过程中对发现的护栏立柱损坏进行及时更换。