[实用新型]一种童车的刹车机构及童车有效
申请号: | 201721324860.6 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207450001U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李照国 | 申请(专利权)人: | 好孩子儿童用品有限公司 |
主分类号: | B62B9/08 | 分类号: | B62B9/08 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 孙仿卫;汪青 |
地址: | 215331 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车机构 制动销 童车 连接座 制动部 本实用新型 固定座 刹车把 制动 车轮 车轮制动 刹车状态 中空腔体 组件包括 组件传动 弹性件 自由端 滑动 外周 紧凑 刹车 配合 转动 延伸 制作 | ||
1.一种童车的刹车机构,用于对所述童车两侧的车轮(100)进行制动,其具有刹车状态和解刹状态,所述刹车机构包括沿童车左右方向延伸且内部形成有中空腔体的连接座、转动的套设在所述连接座外周的刹车把(1)、形成于两侧的所述车轮(100)上的制动部、位于两侧的滑动的设于所述连接座内的且与两侧的所述制动部配合将所述车轮(100)制动刹车的制动销组件、位于两侧的且将所述刹车把(1)分别与两侧的所述制动销组件传动连接的传动机构,其特征在于:所述制动销组件包括相互固定连接的制动销(41)和固定座(42),所述制动销(41)的自由端与所述制动部配合制动;
所述传动机构包括开设在所述刹车把(1)上的传动槽(a1)、开设在所述连接座上的且沿童车左右方向延伸的导向槽(a2)、形成与所述固定座(42)上的且由内而外依次穿过所述导向槽(a2)和传动槽(a1)的凸柱(a3),
所述刹车机构还包括连接在两侧的所述固定座(42)之间的弹性件(3),
当童车刹车时,转动所述刹车把(1),所述刹车把(1)或弹性件(3)提供推力推动所述制动销组件靠近所述制动部,直至所述制动销组件与所述制动部相抵触并相配合制动刹车;
当童车解刹时,反向转动所述刹车把(1),所述刹车把(1)或弹性件(3)提供拉力拉动所述制动销组件远离所述制动部,直至所述制动销组件与所述制动部相脱离解刹。
2.根据权利要求1所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述传动槽(a1)的槽壁具有斜向延伸设置的且与所述凸柱(a3)配合并带动所述凸柱(a3)沿所述导向槽(a2)移动的传动面(a4),所述传动面(a4)在所述凸柱(a3)的靠近所述制动部的一侧斜向延伸,当所述刹车把(1)转动,所述传动面(a4)能够从所述凸柱(a3)的靠近所述制动部的一侧对所述凸柱(a3)施加拉力,并带动所述制动销组件远离所述制动部。
3.根据权利要求2所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述刹车把(1)上还开设有用于将所述刹车机构保持在解刹状态的保持槽(a5),所述保持槽(a5)与所述传动槽(a1)连通设置,所述保持槽(a5)的槽壁具有与所述传动面(a4)相连接的保持面(a6),当所述凸柱(a3)沿传动面(a4)滑动至保持槽(a5)内,所述凸柱(a3)的靠近所述制动部的一侧抵触在所述保持面(a6)上,所述凸柱(a3)被保持在所述保持槽(a5)内,所述刹车机构保持在解刹状态。
4.根据权利要求1所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述刹车把(1)具有套设在所述连接座的外周的套接部(11)和固定连接在所述套接部(11)上的脚踏部(12),所述传动槽(a1)、保持槽(a5)开设在所述套接部(11)上。
5.根据权利要求1所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述制动部包括设于所述两侧的车轮(100)轮毂上的多个制动凹槽(2)。
6.根据权利要求5所述的童车的刹车机构,其特征在于:所述多个制动凹槽(2)沿所述轮毂的周向圆周均匀分布。
7.一种童车,所述童车为儿童推车,所述儿童推车包括推车车架、位于车架底部两侧的车轮(100),其特征在于:所述儿童推车还包括权利要求1~6中任一项所述的刹车机构,所述连接座连接在两侧的所述车轮(100)之间。
8.根据权利要求7所述的童车,其特征在于:所述连接座包括中空连接杆(51)和固定连接在中空连接杆(51)两端的端塞(52)。
9.根据权利要求8所述的童车,其特征在于:所述刹车把(1)的套接部(11)套设在所述中空连接杆(51)的外周,所述制动销组件位于所述中空连接杆(51)的内部空腔中,所述推车刹车时,所述制动销(41)的自由端从所述端塞(52)中穿出。
10.根据权利要求7所述的童车,其特征在于:所述儿童推车还包括位于两侧的且固定连接在所述连接座的上的减震装置(6),两侧的所述车轮(100)分别转动的连接在两侧的所述减震装置(6)上。
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