[实用新型]一种用于海底管道内检测的清管装置

说明书

本实用新型公开了一种用于海底管道内检测的清管装置，包括芯轴和多个活动扇形块，活动扇形块成圆周分布在芯轴周围，在芯轴上沿芯轴圆周等间距分布有数量与活动扇形块相同的滑杆，活动扇形块分别滑动设置在滑杆上，且在活动扇形块和芯轴之间的滑杆上套设有弹簧；每个活动扇形块的顶部均设置有清洁刷。当遇到管道发生变径或者管道局部变形情况时，本实用新型的活动扇形块能够进行自适应调整，从而保证了清管装置能够顺利通过管道，防止发生堵塞。

技术领域

本实用新型属于海底管道检测清管装置技术领域，具体涉及一种用于海底管道内检测的清管装置。

背景技术

海底管道作为重要的海上油气田生产设施，它具有高投入和高风险特性。海底管道造价昂贵，每公里的造价为30-100万美元；海底管道所处的海洋环境异常复杂，存在着许多不确定性因素。随着海底管道铺设距离的增加和运行时间的延长，海底管道损伤概率增大，事故也愈加频繁。而海底管道所输送的油气对人体有害，一旦海底管道发生泄漏或破坏，就会给周围环境和人员带来严重影响，轻则导致海底管道出现泄漏而浪费资源，重则会因为原油或天然气的泄漏而导致爆炸，造成人员伤亡和财产损失，并且严重破坏周边的生态环境。同时，海底管道的大量泄漏也会造成油气田停产，直接造成巨大的经济损失。

海底管道安全性已经成为一个影响海洋油气开发和安全生产过程中的重要问题，应当引起人们的高度重视。定期检查海底管道的运行状况，及时掌握海底管道安全状态，成为海上油气生产的重要保障措施，亦是海管运营商资产完整性管理的重要内容，这样既可以防止管道腐蚀，又可以保证管道安全运行，延长管道使用寿命。

目前通过智能内检测器测量管道厚度是应用最广泛的内检测技术，常见的智能内检测器包括几何变形检测器、漏磁检测器和超声波检测器等。这些检测器在进行检测时，都需与清管装置相配合，通过清管装置可将附着在管内壁上的污垢、蜡状沉积物和水合物等清扫干净，使得检测传感器探头可以与管壁紧贴，以便获得真实数据。

与陆上长输管道内检测相比，海底管道内检测技术的难度和要求更高，检测风险大，通过性要求高。与陆地油气管道相比，海底油气管道转弯半径小，近乎于直角，再加上可能遇到的渔船抛锚刮伤、海冰撞击及海流冲淘，这些极易造成海底油气管道的变形和损伤。如果检测器通过能力不强，卡在管道内，那么修复工程的代价几乎与重新铺设新管道一样高。由于清管装置直接与管道内壁发生接触摩擦，所以清管装置发生堵塞的风险最大，因此如何有效的防止清管装置堵塞管道至关重要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种用于海底管道内检测的清管装置。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种用于海底管道内检测的清管装置，包括芯轴和多个活动扇形块，活动扇形块成圆周分布在芯轴周围，在芯轴上沿芯轴圆周等间距分布有数量与活动扇形块相同的滑杆，活动扇形块分别滑动设置在滑杆上，且在活动扇形块和芯轴之间的滑杆上套设有弹簧；每个活动扇形块的顶部均设置有清洁刷。

在上述技术方案中，活动扇形块包括两片结构相同的夹板，两片夹板通过螺栓将清洁刷加持在两片夹板之间。

在上述技术方案中，活动扇形块上固定有滑块，活动扇形块通过该滑块滑动安装在滑杆上，在活动扇形块的滑块和芯轴之间的滑杆上套设弹簧。进一步的，滑块内设置有限位凹槽，滑杆上沿滑杆的长向设置有与该限位凹槽配合的限位凸台，通过限位凹槽和限位凸台之间的配合，限定活动扇形块的转动自由度。

在上述技术方案中，在每个滑杆的顶端设置有限位帽，限制活动扇形块的最大滑动位置。

在上述技术方案中，当所有活动扇形块处于最大滑动位置时，相邻的活动扇形块之间均具有一定间隙，从而保证各个活动扇形块具有收缩余量。

本实用新型的优点和有益效果为：