[实用新型]除霜系统和汽车有效
申请号: | 201721325706.0 | 申请日: | 2017-10-13 |
公开(公告)号: | CN207594696U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 陆群;赵关省 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60J1/00 | 分类号: | B60J1/00;H05B3/86 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙) 11348 | 代理人: | 王伟锋;刘铁生 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门玻璃 本实用新型 除霜系统 观察区域 加热线圈 去除 水雾 电源 后视镜 汽车技术领域 热线圈 透光性 加热 汽车 铺设 清晰 观察 保证 | ||
本实用新型公开了一种除霜系统和汽车,涉及汽车技术领域,主要目的是用于去除车门玻璃上的水雾,保证车门玻璃的透光性,方便驾驶员能够透过车门玻璃清晰的观察到车外的后视镜。本实用新型的主要技术方案为:一种除霜系统,包括:车门玻璃和电源,所述车门玻璃具有观察区域,所述观察区域内铺设有加热线圈,所述加热线圈连接于所述电源,所述加热线圈用于对所述观察区域加热。本实用新型主要用于去除车门玻璃上的水雾。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,尤其涉及一种除霜系统和汽车。
背景技术
随着汽车工业的快速发展,汽车已经成为了人们日常生活中的必备品,人们在挑选汽车时,驾驶安全一般都是影响人们购车的重要因素之一,其中,雨天或寒冷天气进行驾驶时,由于车内湿度和温度相对较高,而外部的温度相对较低,这样在车门玻璃上容易凝结水雾,使驾驶员透过车门玻璃无法清晰的观测到后视镜,严重影响驾驶安全。
现有技术中,在汽车内通常设有朝向于车门玻璃的侧除霜出风口,用于对车门玻璃进行吹风,以使车门玻璃上的水雾快速蒸发,但是,由于侧除霜出风口的大小、角度等因素的限制,使侧除霜出风口无法完全解决车门玻璃上的水雾,使其在打开除霜出风口的情况下,车门玻璃上还会凝结有部分水雾,严重影响驾驶安全。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型实施例提供一种除霜系统和汽车,主要目的是用于去除车门玻璃上的水雾,保证车门玻璃的透光性,方便驾驶员能够透过车门玻璃清晰的观察到车外的后视镜。
为达到上述目的,本实用新型主要提供如下技术方案:
一方面,本实用新型实施例提供了一种除霜系统,包括:
车门玻璃和电源,所述车门玻璃具有观察区域,所述观察区域内铺设有加热线圈,所述加热线圈连接于所述电源,所述加热线圈用于对所述观察区域加热。
进一步的,所述车门玻璃包括层叠设置的第一玻璃层和第二玻璃层,所述加热线圈铺设于所述第一玻璃层和所述第二玻璃层之间。
进一步的,所述加热线圈朝向于所述第二玻璃层的一侧还具有防化膜层。
进一步的,所述第一玻璃层、所述加热线圈、所述防化膜层和所述第二玻璃层之间采用热熔方式连接。
进一步的,所述观察区域为圆形区域或矩形区域。
进一步的,所述加热线圈和所述电源之间通过导线连接,所述导线上设有控制开关,当所述控制开关闭合时,所述加热线圈与所述电源之间处于导通状态,当所述控制开关打开时,所述加热线圈与所述电源之间处于断开状态,其中,所述控制开关处于常开状态。
进一步的,所述控制开关连接于所述整车控制器,所述整车控制器用于控制所述控制开关的打开或闭合。
进一步的,所述的除霜系统,还包括:
检测单元,所述检测单元连接于所述控制开关,所述检测单元设置在所述车门玻璃上,用于检测所述车门玻璃的表面湿度,当所述车门玻璃的表面湿度大于预设湿度时,则控制所述控制开关闭合。
进一步的,所述加热线圈由钨丝盘绕而成,其中,所述加热线圈中钨丝直径为0.2-0.5毫米。
另一方面,本实用新型实施例还提供了一种汽车,包括:所述的除霜系统。
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