[实用新型]锁扣装置以及车顶横杆

权利要求书

1.一种锁扣装置，其特征在于，

具有安装在中空的车顶横杆的安装槽内的固定套筒、固定在所述固定套筒中的扣钩件、位于所述车顶横杆内的拉索和与所述扣钩件配合的连接扣件，

所述固定套筒包括周壁和底壁，在正对所述周壁观察的情况下，在所述周壁的两侧的相对应的位置上具有切掉一部分所述周壁而形成的凹槽状的缺口，

所述扣钩件包括U型折板、形成在所述U型折板的侧板上的向外延伸的扣钩，在所述扣钩件固定在所述固定套筒中的状态下，所述U型折板的侧板的板面分别从所述缺口露出，所述扣钩从所述固定套筒上端露出，所述U型折板的侧板能够相对运动，

所述拉索包括施力环、拉手以及连接绳，所述施力环外套在所述固定套筒的周壁的缺口上且包围所述U型折板的侧板，所述拉手从所述车顶横杆凸出且所述拉手经由所述连接绳与所述施力环的周壁连接，

所述连接扣件包括锁扣部和位于所述锁扣部的周围的连接凸缘，在所述锁扣部形成有锁扣孔，所述扣钩件的扣钩能够穿过所述锁扣孔钩挂在所述锁扣孔的边缘。

2.根据权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于，

所述扣钩件还包括设置在两个所述U型侧板之间的压缩弹簧，所述U型折板的侧板能够克服所述压缩弹簧的弹力相对运动。

3.根据权利要求2所述的锁扣装置，其特征在于，

所述拉索还包括固定环，所述固定环经由所述连接绳与所述施力环的连接有所述拉手的一侧的相反侧连接，在所述车顶横杆内安装有沿所述车顶横杆的径向方向延伸的固定件，所述固定环套接在所述固定件上。

4.根据权利要求3所述的锁扣装置，其特征在于，所述固定环经由复位弹簧与所述连接绳连接。

5.根据权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于，在所述车顶横杆上形成有在所述车顶横杆的轴向延伸的拉手槽，所述拉手能够沿着所述拉手槽移动，在所述拉手槽的靠所述车顶横杆的端部的一侧形成用于固定所述拉手的拉手固定部。

6.根据权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于，

所述拉手为形成在所述车顶横杆上的转动板，在所述转动板附近，在所述车顶横杆内安装有沿所述车顶横杆的径向方向延伸的限位销，所述连接绳绕过所述限位销与所述转动板连接。

7.根据权利要求6所述的锁扣装置，其特征在于，

所述转动板相对于所述车顶横杆之间的转动角度小于180°。

8.根据权利要求1所述的锁扣装置，其特征在于，

在所述车顶横杆的周壁上形成有旋转孔，在所述旋转孔上形成有沿所述旋转孔的径向方向向外延伸的卡槽，

所述拉手为安装在所述旋转孔内的旋转拉手，所述旋转拉手包括旋转柄、旋转杆和固定弹簧，所述旋转柄向所述车顶横杆的外侧凸出，所述旋转杆位于所述车顶横杆内，与所述旋转柄连接且沿着所述车顶横杆径向延伸，并且所述旋转杆与所述连接绳连接，所述固定弹簧外套在所述旋转杆上，位于所述旋转柄与所述车顶横杆的内壁之间，

在所述旋转柄上形成有卡销，在所述卡销对准所述卡槽且所述旋转柄因所述固定弹簧的弹力而向外凸出时，所述卡销能够与所述卡槽卡合。

9.根据权利要求4所述的锁扣装置，其特征在于，所述固定套筒、所述扣钩件和所述施力环分别具有多个，多个所述施力环之间通过连接绳连接。

10.一种车顶横杆，其特征在于，包括如权利要求1至9中任一项所述的锁扣装置。