[实用新型]一种易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架有效
申请号: | 201721326560.1 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207452726U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 尚彩霞;柳细才;文斌;陈磊;李兆朋;张红雨 | 申请(专利权)人: | 中铁七局集团武汉工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 邓佳 |
地址: | 430000 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防护棚 连接杆 支撑体 防护棚架 桥梁施工 伸缩杆 搭设 滑槽 本实用新型 伸缩杆顶部 拆除 底座 防护 平行间隔设置 间隔设置 可拆卸式 快速安装 滑动式 顶装 拆卸 桥梁 修建 支撑 配合 | ||
本实用新型提供了一种易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架,包括防护棚顶和多个间隔设置的支撑体,防护棚顶滑动式装设在支撑体之间,支撑体包括底座和伸缩杆,伸缩杆可拆卸式装设在底座上,伸缩杆顶部设有一T型连接头;防护棚顶包括防护顶和两个连接杆,两个连接杆平行间隔设置,防护顶装设在两个连接杆之间,连接杆底部设有一滑槽,T型连接头装设在滑槽内。本实用新型的一种易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架,采用伸缩杆作为支撑,以适应不同桥梁的修建,而在伸缩杆顶部设置T型连接头,通过T型连接头与滑槽之间配合,可实现防护棚顶与支撑体之间快速安装和拆卸,使其使用更加方便快捷。
技术领域
本实用新型涉及地铁基础建设工程技术领域,更具体地,涉及一种易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架。
背景技术
跨铁路施工尤其是跨电气化铁路施工安全风险极高,施工作业期间一旦发生坠落(人或物)现象,将严重危及到铁路行车安全。
现有技术中,跨铁路施工防护棚架通常采用现场搭设法,其顶部防护结构一榀一榀分部搭设,具有总体耗时长、装拆不便、施工质量不好把控、长期在铁路上空作业等缺点。
实用新型内容
本实用新型提供一种结构简单、设计合理且施工方便的易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架,以解决上现有桥梁施工防护棚架装卸不方便、安装时间长且质量难以控制的技术问题。
根据本实用新型的一个方面,提供一种易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架,包括防护棚顶和多个间隔设置的支撑体,所述防护棚顶滑动式装设在所述支撑体之间,所述支撑体包括底座和伸缩杆,所述伸缩杆可拆卸式装设在所述底座上,所述伸缩杆顶部设有一T型连接头;所述防护棚顶包括防护顶和两个连接杆,两个所述连接杆平行间隔设置,所述防护顶装设在两个所述连接杆之间,所述连接杆底部设有一滑槽,所述T型连接头装设在所述滑槽内。
在上述方案基础上优选,所述连接杆的截面呈矩形状。
在上述方案基础上优选,所述T型连接头包括锁紧头和连杆,所述锁紧头固定装设在所述连杆上,所述连杆另一端转动式装设在所述伸缩杆内。
在上述方案基础上优选,所述伸缩杆之间设置有剪刀撑。
在上述方案基础上优选,所述防护棚顶包括多个分配梁,所述分配梁垂直于所述连接杆。
在上述方案基础上优选,所述分配梁与所述连接杆通过焊接连接,所述防护顶与所述分配梁之间通过螺栓连接。
在上述方案基础上优选,所述防护顶上设有双向排水坡。
在上述方案基础上优选,每两个相邻的所述分配梁之间的间距为1米。
本实用新型的一种易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架,采用伸缩杆作为支撑,以适应不同桥梁的修建,而在伸缩杆顶部设置T型连接头,通过T型连接头与滑槽之间配合,可实现防护棚顶与支撑体之间快速安装和拆卸,使其使用更加方便快捷。
附图说明
图1为本实用新型的易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架的正视图;
图2为本实用新型的易搭设易拆除桥梁施工用防护棚架的侧视图;
图3为本实用新型的连接杆与T型连接头的装配示意图;
图4为本实用新型的连接杆与T型连接头的侧视图;
图5为本实用新型的T型连接头的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
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