[实用新型]多功能汽车应急启动电源有效

专利信息
申请号: 201721327275.1 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN207994640U 公开(公告)日: 2018-10-19
发明(设计)人: 蒋智勇;徐现刚;敬渭清;刘亮;郑书平;刘凯 申请(专利权)人: 深圳市森讯达电子技术有限公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H02J9/06
代理公司: 昆明合众智信知识产权事务所 53113 代理人: 张玺
地址: 518000 广东省深圳市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 放电接口 应急启动电源 多功能汽车 电源外壳 放电电路 电池 电路板 本实用新型 充放电管理 充电口 汽车发动机 充电电路 电路放大 移动电源 移动设备 便携的 体积小 手机 备用 充电 点火 电路 出行
【权利要求书】:

1.多功能汽车应急启动电源,其特征在于:包括电源外壳(1),所述电源外壳(1)内设置有电池(2)以及充放电管理电路板(3),所述电源外壳(1)上设置有充电口(4)、第一放电接口(5)以及第二放电接口(6);所述充放电管理电路板(3)上设置有用于建立所述充电口(4)与所述电池(2)之间连接的充电电路、用于建立所述电池(2)与所述第一放电接口(5)之间连接的第一放电电路以及用于建立所述电池(2)与所述第二放电接口(6)之间连接的第二放电电路,所述第二放电电路上设置有电路放大电路(301)。

2.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述充放电管理电路板(3)上设置有主控芯片(302),与所述主控芯片(302)连接有用于检测系统运行状态的检测组件。

3.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述检测组件包括设置在所述充电电路上、且电连接所述主控芯片(302)的第一电流检测单元(303)、第一电压检测单元(304)以及第一断路保护单元(305)。

4.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述检测组件包括设置在所述第一放电电路上、且电连接所述主控芯片(302)的第二电流检测单元(306)、第二电压检测单元(307)以及第二断路保护单元(308)。

5.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述检测组件包括设置在所述第二放电电路上、且电连接所述主控芯片(302)的第三电流检测单元(309)、第三电压检测单元(310)以及第三断路保护单元(311)。

6.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述充放电管理电路板(3)上还连接有按钮(7)以及电量指示灯(8),所述按钮(7)以及电量指示灯(8)均安装在所述电源外壳(1)上。

7.根据权利要求2-6任一项所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述充放电管理电路板(3)上还设置有电连接所述主控芯片(302)的温度传感器(312),所述温度传感器(312)与所述电池(2)接触。

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