[实用新型]多功能汽车应急启动电源有效
申请号: | 201721327275.1 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207994640U | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 蒋智勇;徐现刚;敬渭清;刘亮;郑书平;刘凯 | 申请(专利权)人: | 深圳市森讯达电子技术有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J9/06 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
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1.多功能汽车应急启动电源,其特征在于:包括电源外壳(1),所述电源外壳(1)内设置有电池(2)以及充放电管理电路板(3),所述电源外壳(1)上设置有充电口(4)、第一放电接口(5)以及第二放电接口(6);所述充放电管理电路板(3)上设置有用于建立所述充电口(4)与所述电池(2)之间连接的充电电路、用于建立所述电池(2)与所述第一放电接口(5)之间连接的第一放电电路以及用于建立所述电池(2)与所述第二放电接口(6)之间连接的第二放电电路,所述第二放电电路上设置有电路放大电路(301)。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述充放电管理电路板(3)上设置有主控芯片(302),与所述主控芯片(302)连接有用于检测系统运行状态的检测组件。
3.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述检测组件包括设置在所述充电电路上、且电连接所述主控芯片(302)的第一电流检测单元(303)、第一电压检测单元(304)以及第一断路保护单元(305)。
4.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述检测组件包括设置在所述第一放电电路上、且电连接所述主控芯片(302)的第二电流检测单元(306)、第二电压检测单元(307)以及第二断路保护单元(308)。
5.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述检测组件包括设置在所述第二放电电路上、且电连接所述主控芯片(302)的第三电流检测单元(309)、第三电压检测单元(310)以及第三断路保护单元(311)。
6.根据权利要求2所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述充放电管理电路板(3)上还连接有按钮(7)以及电量指示灯(8),所述按钮(7)以及电量指示灯(8)均安装在所述电源外壳(1)上。
7.根据权利要求2-6任一项所述的多功能汽车应急启动电源,其特征在于:所述充放电管理电路板(3)上还设置有电连接所述主控芯片(302)的温度传感器(312),所述温度传感器(312)与所述电池(2)接触。
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