[实用新型]一种电动叉车升降装置

说明书

本实用新型涉及一种电动叉车升降装置，包括与底板固连的外固定框，所述外固定框的内部设有经电动机构驱动进行升降的内滑动框，所述内滑动框的内框顶固连有上滑轮，所述内滑动框的内框底固连有下滑轮，所述内滑动框的内部竖直固设有导杆，所述导杆上穿设有用于连接叉车的叉头的升降块，所述升降块上方设有上钢丝绳、下方设有下钢丝绳，所述上钢丝绳的一端与升降块固连、另一端绕过上滑轮后朝下与外固定框固连，所述下钢丝绳的一端与升降块固连、另一端绕过下滑轮后朝上与外固定框固连。该电动叉车升降装置的结构简单。

技术领域

本实用新型涉及一种电动叉车升降装置。

背景技术

现有电动叉车的升降装置基本都是利用液压缸加链条拉动，电机加链条、或者直接利用丝杠传动实现升降，这样的升降原理升降行程比较短，在面对较高位置的升举，只能是加大液压缸等支撑部件的长度来实现，竖向体积大，结构不紧凑。

实用新型内容

鉴于现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是提供一种电动叉车升降装置，不仅结构简单，而且便捷高效。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：一种电动叉车升降装置，包括与底板固连的外固定框，所述外固定框的内部设有经电动机构驱动进行升降的内滑动框，所述内滑动框的内框顶固连有上滑轮，所述内滑动框的内框底固连有下滑轮，所述内滑动框的内部竖直固设有导杆，所述导杆上穿设有用于连接叉车的叉头的升降块，所述升降块上方设有上钢丝绳、下方设有下钢丝绳，所述上钢丝绳的一端与升降块固连、另一端绕过上滑轮后朝下与外固定框固连，所述下钢丝绳的一端与升降块固连、另一端绕过下滑轮后朝上与外固定框固连。

优选的，所述外固定框由上支撑型材、下支撑型材、左支撑型材、右支撑型材围成，所述内滑动框由上支撑板、下支撑板、左支撑板、右支撑板围成，所述左支撑型材与右支撑型材的内侧均设有竖直延伸的滑轨、滑块，所述内滑动框的左支撑板与右支撑板均与滑块固连。

优选的，所述电动机构包括电机，所述电机的输出端连接有齿轮箱，所述齿轮箱的输出链轮经链条与外固定框顶部的从动链轮传动连接，所述内滑动框上固连有U形的转接块，所述链条的下端绕过输出链轮后与转接块固连，所述链条的上端绕过从动链轮后与转接块固连。

优选的，所述外固定框的顶部设有转轴，所述从动链轮安装在转轴的中部，所述转接块上开设有链条连接孔。

优选的，所述升降块与导杆之间设有直线轴承。

优选的，所述外固定框的中上部固连有U形的连接块，所述上钢丝绳的另一端绕过上滑轮后朝下与外固定框的连接块固连，所述下钢丝绳的另一端绕过下滑轮后朝上与外固定框的连接块固连，所述连接块上开设有钢丝绳连接孔。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：该电动叉车升降装置的结构简单，使用时内滑动框经电动机构驱动进行升降，可实现一级升降，升降过程中内滑动框的上滑轮与下滑轮同步升降，由于上钢丝绳与下钢丝绳的长度不变，并且上钢丝绳的一端与升降块固连、另一端绕过上滑轮后朝下与外固定框固连，下钢丝绳的一端与升降块固连、另一端绕过下滑轮后朝上与外固定框固连，因此内滑动框的升降也将同时带动升降块的升降，升降块可实现二级升降，使升降行程变大。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的构造示意图。

图2为本实用新型实施例中外固定框、内滑动框、升降块的构造示意图。

图3为本实用新型实施例中内滑动框、升降块的构造示意图。

具体实施方式

为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。