[实用新型]箱梁通气孔的校正结构有效

专利信息
申请号: 201721329222.3 申请日: 2017-10-13
公开(公告)号: CN207273493U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 吴洪 申请(专利权)人: 南京交通工程有限公司
主分类号: B28B7/16 分类号: B28B7/16
代理公司: 北京维正专利代理有限公司11508 代理人: 杨春女
地址: 211500 江苏省南京市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 通气孔 校正 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及桥梁建设技术领域,特别涉及一种箱梁通气孔的校正结构。

背景技术

目前,钢筋混凝土桥梁正得到越来越多的应用,大跨度桥梁的梁跨结构多采用箱梁,箱梁内部为空心状,在浇筑箱梁的过程中,由于混凝土的水化热反应或者外界气温突变,箱梁结构内外存在温差,为了避免箱梁结构由于温度不均匀产生非受力裂缝,在箱梁腹板上每间隔一段距离设置通气孔。

目前,现有专利中授权公告号为CN205382419U的中国实用新型专利公开了一种箱梁通气孔施工预埋辅具的安装结构,包括管体,管体支撑与箱梁腹板钢筋骨架的预设位置处,还包括螺杆,螺杆安装于管体内,螺杆的一端焊接有圆形端盖,圆形端盖的直径大于等于管体的外径,圆形端盖压紧在管体的内端面、并与内模板的侧壁外表面相接触,螺杆的另一端从管体的外端面伸出,并从设置在外模板侧壁对应位置的安装孔穿出,在螺杆上位于外模板的外侧安装有锁紧螺母,锁紧螺母与外模板侧壁的外表面压紧,使管体的外端面压紧在外模板的侧壁内表面上。

这种安装结构对管体的横向移动缺乏限制,在浇筑箱梁的过程中,管体可能发生移动,导致通气孔在箱梁截面上的位置不固定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种箱梁通气孔的校正结构,其优点是能够使通气孔在箱梁上的位置保持固定。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种箱梁通气孔的校正结构,包括侧模板和内模框,所述侧模板朝向内模框的一面上开设有截面呈圆环形的定位槽,所述定位槽上插设有成型管体,所述成型管体为中空的筒体,所述成型管体的远离定位槽的一端抵触在内模框上。

通过上述技术方案,成型管体一端插设在定位槽中,另一端抵触在内模框上,定位槽能够限制成型管体的位置,避免成型管体固定在内模框与侧模板之间发生移动,在浇注混凝土形成箱梁通气孔时,能够准确地固定所形成通气孔的位置。

本实用新型进一步设置为:所述定位槽上设有用于封闭成型管体远离定位槽一端的封闭机构,所述封闭机构包括锁定管,所述锁定管为一端开口的中空管体,所述锁定管中插设有定位管,所述定位管远离锁定管的一端固定在侧模板上,所述锁定管的开口处设有环形的限位块一,所述定位管插设在锁定管内的一端设有与限位块一配合的限位块二,所述定位管暴露在锁定管外的部分套设有复位弹簧,所述复位弹簧的两端分别抵触在限位块一与侧模板上,所述锁定管远离定位槽的一端转动设有用于锁定成型管体的挡盖。

通过上述技术方案,锁定管能够在定位管上滑动,安装成型管体时,将锁定管向远离定位管方向拉动,带动复位弹簧拉伸,移动成型管体套在定位管与锁定管上直至成型管体的一端插入定位槽中,拉伸的复位弹簧产生将锁定管拉向定位管的趋势,从而拉动挡盖抵触在成型管体远离定位槽的一端,进而将成型管体牢固的抵在定位槽中,在进行箱梁浇筑的过程中,成型管体不会发生位移,能够较好地保持生成通气孔的在箱梁上的位置。另外,通过挡盖封闭成型管体,有助于避免混凝土进入成型管体中。

本实用新型进一步设置为:所述挡盖为椭圆状的片状结构,所述挡盖上沿挡盖的短轴径方向设有转轴,所述挡盖通过转轴转动连接在锁定管远离定位管的一端,所述挡盖的短轴径与成型管体的内径相同。

通过上述技术方案,挡盖能够绕转轴转动,转动至挡盖长轴在成型管体端部平面上的投影小于挡盖短轴径的投影时,成型管体能够穿过挡盖向接近定位槽的方向移动,当成型管体的一端插入定位槽后,转动挡盖直至挡盖与成型管体端部平面平行,使得挡盖能够将成型管体保持在定位管上,防止成型管体从定位管上脱落,有利于增强成型管体安装在定位槽中时的稳定性,能够在箱梁加工过程中得到质量稳定的通气孔。

本实用新型进一步设置为:所述成型管体采用PVC管体。

通过上述技术方案,进行箱梁浇筑的时,注入模具中的混凝土在固化的过程中质地变得紧密,对成型管体产生较大的作用力,采用PVC管体的成型管体质地柔韧,能够在承受较大的弯折力时仍然保持管体的形状,从而能够在箱梁上形成通气孔,减少因为成型管体溃缩等原因造成通气孔不合格的情况,有利于提高箱梁上所形成通气孔的质量,使箱梁内外的结构连通较好。

本实用新型进一步设置为:所述成型管体内灌注有砂浆支撑层。

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