[实用新型]加热过滤组件以及后处理系统组件

说明书

一种加热过滤组件以及后处理系统组件，其包括安装座、加热管、尿素管以及容纳在所述安装座内的过滤器。所述安装座设有与所述加热管连接的冷却液进口接头以及冷却液出口接头。所述尿素管设有位于所述过滤器的上游的尿素溶液入口，所述安装座还设有位于所述过滤器的下游的尿素溶液出口。所述加热过滤组件包括用以收容所述过滤器的金属导热筒。所述金属导热筒设有外壁，所述加热过滤组件还包括连接所述外壁与所述加热管的导热件。如此设置，本实用新型通过金属导热筒限定了一个相对较小的内部体积，一部分热量通过导热件传递到金属导热筒中，以对其内的尿素进行加热解冻，结构设计简单、加热方便。

技术领域

本实用新型涉及一种加热过滤组件以及后处理系统组件，属于发动机尾气后处理技术领域。

背景技术

随着内燃机汽车的排放标准越来越严，为了降低排气中氮氧化合物等有害物质，目前业界通常采用的后处理技术是选择性催化还原(SCR)，并在SCR的上游安装向排气中喷射尿素溶液。尿素溶液发生水解、热解产生氨气，并与氮氧化合物等发生化学反应，进而降低有害物质的浓度。

目前市场上的尿素喷射系统通常包括空气辅助系统和非空气辅助系统。当然，无论哪种系统均包括尿素箱总成、通过低压管道与所述尿素箱总成相连的泵供给单元、通过高压管道与泵供给单元相连的喷嘴模块以及控制器。泵供给单元中包括尿素泵以及压力传感器等，喷嘴模块包括尿素喷嘴等。尿素泵与尿素喷嘴间隔较远的距离，并通过尿素管相连。现有的尿素喷射系统包含较多的零部件，安装复杂，成本较高。

另外，因为尿素在低温环境下会结冰，为了使后处理系统能够适应较低的温度环境，通常都会在尿素箱中设置加热过滤组件，将发动机冷却液引入尿素箱中对结冰的尿素进行加热。考虑到加热解冻需要一定的时间，而后处理系统无法等待所有的尿素都被解冻之后才进行工作，因此，如何进行有效的热管理是业界普遍存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种热传递方便的加热过滤组件以及具有该加热过滤组件的后处理系统组件。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种用以安装于尿素箱上的加热过滤组件，其中所述加热过滤组件包括安装座、与所述安装座连接的加热管、尿素管以及收容在所述安装座内的过滤器，所述安装座设有与所述加热管连接的冷却液进口接头以及冷却液出口接头，所述尿素管设有位于所述过滤器的上游的尿素溶液入口，所述安装座还设有位于所述过滤器的下游的尿素溶液出口，所述加热过滤组件包括固定在所述安装座的下方且用以容纳所述过滤器的金属导热筒，所述尿素管与所述金属导热筒连通，所述金属导热筒设有外壁，所述加热过滤组件还包括连接所述外壁与所述加热管的导热件。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述金属导热筒与所述安装座注塑成型在一起。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述外壁呈圆柱形，所述金属导热筒还包括与所述外壁相连接的底壁。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述冷却液进口接头与所述冷却液出口接头位于所述安装座的同一侧。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述尿素溶液出口与所述冷却液进口接头以及所述冷却液出口接头均位于所述安装座的同一侧。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述导热件包括第一导热片以及与所述第一导热片固定在一起的第二导热片。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第一导热片设有贴靠在所述外壁的一侧的第一贴靠部以及自所述第一贴靠部的两侧分别延伸的两个第一安装部；所述第二导热片设有贴靠在所述外壁的另一侧的第二贴靠部以及自所述第二贴靠部的两侧分别延伸的两个第二安装部；相互贴靠在一起的所述第一安装部与所述第二安装部通过机械连接方式进行固定。

作为本实用新型进一步改进的技术方案，所述第一贴靠部与所述第二贴靠部均呈弧形。