[实用新型]一种多挡位调节的分动箱有效
申请号: | 201721329738.8 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207378084U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 季必宽;李春明;季浩然 | 申请(专利权)人: | 镇江市金鼎变速箱有限公司 |
主分类号: | F16H9/04 | 分类号: | F16H9/04 |
代理公司: | 常州兴瑞专利代理事务所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 谈敏 |
地址: | 212000 江苏省镇*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多挡位 调节 分动箱 | ||
1.一种多挡位调节的分动箱,其特征在于,包括:安装壳体、驱动输入轴和分动输出轴,所述驱动输入轴和分动输出轴平行设置在安装壳体中,所述驱动输入轴上间隔设置有数个驱动轮,数个驱动轮的直径依次增加,所述分动输出轴上设置有数个分别与驱动轮对应的分动轮,所述数个分动轮的直径依次减少,所述驱动轮与对应的分动轮之间分别设置有皮带相连接,所述安装壳体底部设置有位于驱动输入轴和分动输出轴之间的导轨,所述导轨上设置有升降装置,所述安装壳体外侧设置有与升降装置连接的水平伸缩装置,所述升降装置顶部设置有与皮带对应的张紧轮。
2.根据权利要求1所述的多挡位调节的分动箱,其特征在于,所述安装壳体上方设置有密封盖。
3.根据权利要求1所述的多挡位调节的分动箱,其特征在于,所述升降装置以及水平伸缩装置分别为气压缸或者液压缸。
4.根据权利要求1所述的多挡位调节的分动箱,其特征在于,所述升降装置底部设置有与导轨对应的滑块。
5.根据权利要求1所述的多挡位调节的分动箱,其特征在于,所述安装壳体内设置有位于驱动轮以及分动轮两侧的挡板。
6.根据权利要求1所述的多挡位调节的分动箱,其特征在于,所述安装壳体上设置有与驱动输入轴和分动输出轴对应的轴承。
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