[实用新型]车用清雪铲有效
申请号: | 201721331459.5 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207331593U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 安学策 | 申请(专利权)人: | 安学策 |
主分类号: | E01H5/08 | 分类号: | E01H5/08 |
代理公司: | 牡丹江市丹江专利商标事务所(特殊普通合伙) 23205 | 代理人: | 张克义 |
地址: | 157100 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车用清雪铲 | ||
车用清雪铲,包括铲斗(1),铲斗(1)背面设有用于与车辆连接的悬挂架(2)和用于抬升铲斗(1)的液压缸(3),悬挂架(2)的自由端设有铰接部,悬挂架(2)通过铰接部与车辆连接,所述铲斗(1)为两端均敞口的弧形铲状体,铲斗(1)正面的斗窝内设有螺旋输送轴(4),铲斗(1)的斗窝的两端设有轴承架(5)并固定有轴承座(6),螺旋输送轴(4)的两端通过轴承座(6)及轴承架(5)可转动地固定在铲斗(1)的斗窝内,铲斗(1)的背面设有液压马达(7)通过链条和链轮(8)与螺旋输送轴(4)连接。它具有结构设计合理、除雪效率高的优点,具有比铲车和平地机更高的单车除雪作业效率。
技术领域
本实用新型涉及清雪装置,具体涉及一种车用清雪铲。
背景技术
道路清雪是许多严寒地区每年冬季都要面对的问题。清雪设备多种多样,对于市区道路目前主要采用碾压辊破冰、铲车或平地机推雪和滚刷清除残雪的联合作业的方式进行路面清雪作业。铲车或平地机的作用是将碾压辊破碎后的冰雪铲起并推向路边,由于在推雪的过程中,即便铲斗向路边一侧倾斜,铲斗堆满雪后还是会从铲斗的两边流出,单车作业效率较低。为了提高作业效率,一列除雪车队里至少就会设置两台以上的铲车或平地机推雪。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种单车作业效率高的清雪铲。
本实用新型的技术解决方案是:车用清雪铲,包括铲斗,铲斗背面设有用于与车辆连接的悬挂架和用于抬升铲斗的液压缸,悬挂架的自由端设有铰接部,悬挂架通过铰接部与车辆连接,所述铲斗为两端均敞口的弧形铲状体,铲斗正面的斗窝内设有螺旋输送轴,铲斗的斗窝的两端设有轴承架并固定有轴承座,螺旋输送轴的两端通过轴承座及轴承架可转动地固定在铲斗的斗窝内,铲斗的背面设有液压马达通过链条和链轮与螺旋输送轴连接。
本实用新型的技术效果是:它具有结构设计合理、除雪效率高的优点,进入铲斗内的雪采用螺旋输送装置主动向路边一侧传送,具有比铲车和平地机更高的单车除雪作业效率。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的立体结构示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,车用清雪铲,包括铲斗1,铲斗1背面设有用于与车辆连接的悬挂架2和用于抬升铲斗1的液压缸3,悬挂架2的自由端设有铰接部,悬挂架2通过铰接部与车辆连接,所述铲斗1为两端均敞口的弧形铲状体,铲斗1正面的斗窝内设有螺旋输送轴4,铲斗1的斗窝的两端设有轴承架5并固定有轴承座6,螺旋输送轴4的两端通过轴承座6及轴承架5可转动地固定在铲斗1的斗窝内,铲斗1的背面设有液压马达7通过链条和链轮8与螺旋输送轴4连接。
所述铲斗1由板材弯曲而成,铲斗1的截面呈抛物线形。
所述铲斗1背面设有横向加强筋9和纵向加强筋10。
所述悬挂架2和液压缸3均固定在横向加强筋9上。
作业时,液压缸和液压马达与车辆的液压系统连接,通过液压缸控制铲斗的升降,通过液压马达驱动螺旋输送轴旋转。铲斗固定在车辆的前部,冰雪进入到铲斗内,通过螺旋输送轴的叶片将冰雪向路边一侧输送,冰雪经轴承架的两旁及间隙通过并堆积在路边。
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