[实用新型]一种充电电源盒有效
申请号: | 201721331619.6 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207475413U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 易景略 | 申请(专利权)人: | 东莞市德磬电子科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/00 | 分类号: | H02M7/00;H05K7/20 |
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地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安装板 油泵 螺旋散热管 储油罐 导油管 散热器 焊接 本实用新型 充电电源盒 螺钉安装 螺栓安装 主体两侧 导热油 侧板 导出 抵接 卡槽 | ||
本实用新型公开了一种充电电源盒,包括主体、螺旋散热管、油泵,主体两侧的侧板上设有螺钉安装的散热器,螺旋散热管通过螺栓安装在散热器的内侧,螺旋散热管的一端与导油管焊接,另一端与储油罐连接,导油管与油泵连接,储油罐与油泵连接,油泵及储油罐均通过螺钉安装在主体的内底部,第一安装板及第二安装板均通过卡槽安装在主体内,第一安装板及第二安装板均位于油泵及储油罐的上方,第一安装板及第二安装板的底部与导油管抵接,第一安装板的上焊接有AC/DC变换器,第二安装板上焊接有DC/DC变换器。本实用新型设计合理;螺旋散热管及导热油能将AC/DC变换器、DC/DC变换器产生的热量快速导出。
技术领域
本发明涉及充电电源技术领域,尤其涉及一种充电电源盒。
背景技术
在现有的充电电源盒具有以下缺陷散热效果不理想,且受外部环境影响大,其寿命短、故障率高、维护工作量大、维护成本高。
发明内容
本发明的目的在于提供一种充电电源盒,以解决上述技术问题。
为实现上述目的本发明采用以下技术方案:
一种充电电源盒,包括主体、第一安装板、第二安装板、螺旋散热管、油泵,所述主体两侧的侧板为敞口设计,侧板上设有螺钉安装的散热器,螺旋散热管通过螺栓安装在散热器的内侧,所述螺旋散热管的一端与导油管焊接,另一端与储油罐连接,导油管与油泵连接,储油罐与油泵连接,油泵及储油罐均通过螺钉安装在主体的内底部,所述第一安装板及第二安装板均通过卡槽安装在主体内,第一安装板及第二安装板均位于油泵及储油罐的上方,第一安装板及第二安装板的底部与导油管抵接,所述第一安装板的上焊接有AC/DC变换器,第二安装板上焊接有DC/DC变换器。
优选的,所述主体的前部焊接有把手,电源模块的输入线、输出线、通信线均从主体前部引出。
优选的,所述第一安装板及第二安装板均为铁质材料。
优选的,所述散热器为散热片式设计,散热片为铝制材料。
优选的,所述油泵上安装有安全阀。
优选的,所述储油罐内充装有导热油,导热油具有高绝缘、导热性能好、热胀冷缩系数小、热稳定好、凝结点低、无腐蚀、无污染的特性。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:本发明设计合理;AC/DC变换器及DC/DC变换器能通过第一安装板、第二安装板快速经导油管进入导热油内,导热油内的热量通过螺旋散热管、散热器能进行快速扩散;散热器采用散热片的设计提高了散热面积,螺旋散热管增加了流动时间从而易于散热;导热油对AC/DC变换器及DC/DC变换器散热后重新进入储油罐进行循环利用;本发明提高了防护等级,降低维护费用,使用寿命也大幅度提高,制造成本较传统的分体式外循环液体散热明显降低。
附图说明
图1为本发明电动汽车一种充电电源盒示意图。
图2为本发明电动汽车一种充电电源盒去除上盖的示意图。
图3为本发明电动汽车一种充电电源盒去除侧板的示意图。
图中:1、主体,2、侧板,3、散热器,4、第一安装板,5、第二安装板,6、AC/DC变换器,7、螺旋散热管,8、储油罐,9、油泵,10、导油管,11、DC/DC变换器。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步详细阐述。
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