[实用新型]一种蓄电池用单格正负极群稳定架

说明书

本实用新型涉及一种蓄电池用单格正负极群稳定架，包括稳定架本体，稳定架本体包括两块侧板和夹设在两块侧板之间的底板；侧板的外侧壁设置有多组侧翼，侧翼上设置有多个凹槽，凹槽与蓄电池外壳内壁上设置的凸起相配合，以固定稳定架本体；侧板的内侧壁设置有多条水平凸出的齿牙，齿牙包括第一倾斜壁和呈水平方向的底壁，正负极板群的一侧抵靠在底壁下方，以阻止极板群向上运动。本实用新型结构合理，设计巧妙，放置极板群稳定可靠，不会产生晃动，延长蓄电池使用寿命，解决现有蓄电池正负极板群稳定架存在的结构不合理，与电池外壳连接不牢，使用时产生晃动，影响蓄电池使用寿命等技术问题，对现有技术来说，具有很好的市场前景和发展空间。

技术领域

本实用新型涉及蓄电池制造领域，具体涉及一种蓄电池用单格正负极群稳定架。

背景技术

随着科学技术的进步，和现阶段国家大力提倡环保与经济共同发展的经济模式，绿色无污染的电能成为香饽饽，蓄电池的应用得到了快速的发展。截止到目前，蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池。

日常生活中也经常用到蓄电池，如汽车、电动车等，其中随着电动车越来越普及，蓄电池的使用量也越来越大。传统蓄电池的箱体一般分成三到六个单格，每个单格里放置成排的正负极板群，在使用过程中，容易出现极板上下晃动的现象，这是因为传统的蓄电池制造过程中，放置极板的固定架和蓄电池外壳内壁之间通过胶水粘合，长时间使用过程中，电池发热，导致胶水变软，粘合性能大大降低，在车辆经过崎岖路段时，由于颠簸，很容易造成极板群稳定架晃动，不仅发出噪音，还会严重影响蓄电池的使用寿命。

如何设计一种结构合理，设计巧妙，放置极板群稳定可靠，不会产生晃动，延长蓄电池使用寿命的单格正负极群稳定架是目前需要解决的问题。

实用新型内容

为了解决现有蓄电池正负极板稳定架存在的结构不合理，与电池外壳连接不牢，使用时产生晃动，影响蓄电池使用寿命等技术问题，本实用新型提供一种蓄电池用单格正负极群稳定架，来实现结构合理，设计巧妙，放置极板群稳定可靠，不会产生晃动，延长蓄电池使用寿命的目的。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种蓄电池用单格正负极群稳定架，包括稳定架本体，稳定架本体卡设在蓄电池外壳内，所述稳定架本体包括两块侧板和夹设在两块侧板之间的底板，其中底板分别与两块侧板的下端连接构成纵切面为U字形的结构件，结构件的中间用以放置蓄电池的正负极板群；侧板的外侧壁自上而下设置有多组与侧板等长的侧翼，所述侧翼上等间距设置有多个凹槽，所述的凹槽与蓄电池外壳内壁上设置的呈竖条状的凸起相配合，凹槽卡紧凸起以固定稳定架本体；侧板的内侧壁自上而下设置有多条水平凸出的齿牙，齿牙包括第一倾斜壁和呈水平方向的底壁，正负极板群的一侧抵靠在底壁下方，以阻止正负极板群向上运动。

所述的蓄电池外壳内壁两侧分别竖直设置有多条固定筋，所述固定筋上均匀设置有一列锯齿槽，所述锯齿槽包括呈水平的顶壁和第二倾斜壁，侧翼的顶部顶靠在顶壁下方，以阻止侧板向上运动。

所述的侧板顶部两端设置有粘合件，所述粘合件用与蓄电池的顶盖粘合。

所述的侧板和底板上均设置有网状加强筋。

所述的稳定架本体整体采用弹性材料，以使在弹力作用下分别与蓄电池外壳和正负极板群之间实现紧配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：