[实用新型]一种台车轮销轴拆解装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种台车轮销轴拆解装置。

背景技术

台车轮销轴的拆解一直是盾构机再制造项目的难题，由于盾构施工过程中环境恶劣以及设备保养不到位等因素，台车轮的销轴拆解一直是一线作业人员面临的难题，现阶段在利用315吨销轴拆解过程中，对人员的安全防护是重中之重，一不留神，设备油缸下落会对作业人员手臂造成一定的伤害。因此，怎样设计合理的拆除工具，最大程度的保护作业人员的安全，同时提高生产效率，就有了很大的现实意义。

因此，特别需要一种降低了油缸销轴拆解过程中存在的安全风险，同时提高生产效率，减少生产成本的配管的台车轮销轴拆解装置，以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中的缺陷，提供一种降低了油缸销轴拆解过程中存在的安全风险，同时提高生产效率，减少生产成本的配管的台车轮销轴拆解装置，来解决现有技术中存在的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种台车轮销轴拆解装置，包括第一法兰板、第二法兰板和顶销，所述第一法兰板顶面上设置有外固定孔和内固定孔，所述外固定孔和内固定孔均设置有一个以上，所述第二法兰板设置在第一法兰板的顶面上，所述第二法兰板的轴线与第一法兰板的轴线相同，所述第二法兰板的半径小于第一法兰板的半径，所述第二法兰板的顶面上与内固定孔对应的位置上设置有通孔，所述第一法兰板和第二法兰板通过螺栓固定连接，所述顶销设置在第二法兰板的顶面中部。

为了进一步实现本实用新型，所述第二法兰板的厚度小于第一法兰板的厚度。

为了进一步实现本实用新型，所述外固定孔和内固定孔均沿第一法兰板中心环形阵列设置。

为了进一步实现本实用新型，所述第二法兰板的底面与第一法兰板的顶面相贴合设置。

为了进一步实现本实用新型，所述顶销的长度不小于150mm。

有益效果

(1)本实用新型使用时，将该装置放置在油压机顶座上，然后通过外固定孔将其固定，将所需拆卸台车轮放置到油压机工作台上，调整台车轮需拆卸轮销对准工装顶销，固定台车轮，操作油压机缓慢往下压压到台车轮销子完全压出后，操作油压机缓慢升起，取出轮销和台车轮子，完成工装，避免了拆解过程中人员在油缸下作业的时间和频率，降低了油缸销轴拆解过程中存在的安全风险，同时提高生产效率，减少生产成本。

附图说明

图1为本实用新型台车轮销轴拆解装置的结构示意图；

图2为本实用新型台车轮销轴拆解装置的主视图。

附图标记说明：

1、第一法兰板；11、外固定孔；12、内固定孔；2、第二法兰板；21、通孔；3、顶销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步地详细的说明，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，本具体实施的方向以图1方向为标准。

实施例一

如图1-图2所示，本实用新型台车轮销轴拆解装置包括第一法兰板1、第二法兰板2和顶销3，其中：

第一法兰板1顶面上设置有外固定孔11和内固定孔12，外固定孔11和内固定孔12均设置有一个以上，外固定孔11和内固定孔12均沿第一法兰板1中心环形阵列设置。

第二法兰板2设置在第一法兰板1的顶面上，第二法兰板2的轴线与第一法兰板1的轴线相同，第二法兰板2的半径小于第一法兰板1的半径，第二法兰板2的厚度小于第一法兰板1的厚度，由于第一法兰板1起到主要的支撑作用，通过第二法兰板2的厚度小于第一法兰板1的厚度的设置，使该装置的强度和刚度较好，而且整体的重心较低，提高该装置的稳定性，第二法兰板2的底面与第一法兰板1的顶面相贴合设置，第二法兰板2的顶面上与内固定孔12对应的位置上设置有通孔21，第一法兰板1和第二法兰板2通过螺栓固定连接。

顶销3设置在第二法兰板2的顶面中部，顶销3的长度不小于150mm。

使用时，将该装置放置在油压机顶座上，然后通过外固定孔11将其固定，将所需拆卸台车轮放置到油压机工作台上，调整台车轮需拆卸轮销对准工装顶销3，固定台车轮，操作油压机缓慢往下压压到台车轮销子完全压出后，操作油压机缓慢升起，取出轮销和台车轮子，完成工装，避免了拆解过程中人员在油缸下作业的时间和频率，降低了油缸销轴拆解过程中存在的安全风险，同时提高生产效率，减少生产成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式，本实用新型并不局限于上述实施方式，在实施过程中可能存在局部微小的结构改动，如果对本实用新型的各种改动或变型不脱离本实用新型的精神和范围，且属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型。