[实用新型]隔音装置

说明书

本实用新型涉及一种隔音装置，所述隔音装置包括若干隔音部件，所述隔音部件呈长条状的多面体形状，其中，由第一面部和第二面部形成的第一弯曲部和由第五面部和第六面部形成的第五弯曲部为147°，而在第二面部、第三面部、第四面部和第五面部之间依次形成的第二弯曲部、第三弯曲部和第四弯曲部则为142°；其中，该隔音装置还包括形状与所述隔音部件的两端的外形相适应且一端封闭的侧挡盖，在所述隔音部件的两端的夹持部上分别嵌套连接并固定安装一个所述侧挡盖，从而封闭所述隔音部件的两端。

技术领域

本实用新型涉及噪音控制领域，具体的说是一种隔音装置。

背景技术

高速公路和轨道交通的建设带动了周边经济的发展，随之带来的问题是高速公路和轨道交通周围的噪音污染影响到附近居民正常的生产生活，减弱高速公路与轨道车辆周边的噪音值，控制噪音的污染，成为越来越重要的课题。

现有技术中，常用的传统的隔音板，只是利用隔音材料对声音进行阻隔，并不能将噪音消除，实际效果并不好；还有一种设置于高速公路和铁轨两侧的吸音板，用于吸收包括车轮的转动声音以及来自马达的声音的噪声，所述吸音板一侧采用多孔板，而另一侧是内部充填吸音材料的扁平盒装体的钢板，这些吸音材料包括玻璃绒和石棉，试图通过吸音材料的吸收噪音起到隔音效果。

这种吸音板的产生的问题是，由于吸音材料被金属板所包围，在吸音材料吸收噪音的同时金属板起到反射声波的作用，从而降低了吸音板的吸音效率；另外，所述玻璃绒、石棉等吸音材料既有吸音特性，也有保水特性；吸音材料吸收大量的水分后，不但吸音效果下降，而且容易变质劣化，因此上述吸音板的实际使用效果并不理想，而且后期的维护成本很高。

CN101175887B披露了一种隔音装置，其具有依次层叠在按照规定间隔立着设置的支柱之间的、具有按照规定角度弯曲而向声源一侧开口的多面体的长条形隔音部件。这种隔音装置提出了通过声波在多面体多个平面上反射后产生的相互干涉来降低噪声的构思。图10示出了这一现有技术，它的问题在于：为使从声源传来的声波通过多面体相互干涉，从而使噪声减小，多面体的各弯曲部的弯曲角度均设计为142°，这样多面体的第一面部205和第七面部202就会偏离水平面而使得多面体的开口略向内收。首先，这造成一个多面体的第六面部202和另一个多面体的第一面部205不能面接触，而只能使在第六面部202和第五面部201之间形成的弯曲部与第二面部206和第一面部205之间形成的弯曲部形成线接触，因而导致安装时必须采用额外的密封部件204来密封相邻的下面的多面体的第一面部205和上面的多面体的第六面部202、第七面部203之间的截面呈三角形的空隙，而这种密封件容易存水存尘，降低隔音部件的寿命，并导致安装的复杂性。其次，多面体开口内收的设计导致运输时多个多面体不能嵌套，这增加了运输所需的运力，从而增加了成本。

实用新型内容

根据上述技术内容的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种隔音装置，将此隔音装置设置于高速公路或铁路两侧，能够降低噪音值，控制噪音污染，而且便于维护，成本低廉，适于各地区推广应用。