[实用新型]电动汽车双通道ATS控制器功能测试装置及测试台有效
申请号: | 201721334649.2 | 申请日: | 2017-10-17 |
公开(公告)号: | CN207924493U | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 熊楚斌;聂少军;张波;张志伟;胥军;李刚炎 | 申请(专利权)人: | 湖北秀山智能科技股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 齐晨涵 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 控制器 测试装置 本实用新型 恒温水浴锅 控制器功能 连接控制器 温度传感器 信号发生器 电动汽车 上位机 示波器 双通道 电源 温度传感器接口 系统供电电源 电源连接 电源正负 控制模式 测试台 电源负 验证 测试 清晰 | ||
本实用新型公开了本实用新型所设计的电动汽车双通道ATS控制器功能测试装置及测试台,测试装置包括系统供电电源、两个风扇、一个信号发生器、一个示波器、一个温度传感器、一个恒温水浴锅、一个USBCAN工具和一个上位机,其中,电源连接控制的电源正负;风扇1的正负连接控制器的电源正和风扇1负,风扇2的正负连接控制器的电源正和风扇2负;控制器的CAN接口通过USBCAN工具与上位机连接,信号发生器与控制器的PWM输入接口连接,温度传感器置于恒温水浴锅中,并与控制器的温度传感器接口连接,示波器与控制器的电源负、风扇1负和风扇2负连接。本实用新型可以验证ATS控制器的三种控制模式的功能,操作简单,结果清晰。
技术领域
本实用新型属于汽车电子领域,具体地说是一种电动汽车双通道ATS控制器功能验证测试装置及测试台。
背景技术
电动汽车的驱动电机有着特定的工作温度范围,一旦超出其工作温度范围,驱动电机的工作效率会受到很大影响甚至威胁到其正常工作而导致故障。ATS控制器的作用正是保证驱动电机处在最适宜的温度状态下,因此ATS控制器的功能是否正常显得尤为重要。
目前ATS控制器的生产包括PCB制板、贴片、线束装配和最终控制器总成的装配这些流程,因批量生产的原因,经过上述流程生产的ATS控制器存在一定的次品率,为了检测出产品中功能不正常的次品,相应的测试装置和测试台是必要的。
发明内容
本实用新型就是针对现有技术的不足,提供了电动汽车双通道ATS控制器功能测试装置和测试台。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的电动汽车双通道ATS控制器功能测试装置,其特殊之处在于:包括系统供电电源、两个风扇、一个信号发生器、一个示波器、一个温度传感器、一个恒温水浴锅、一个USBCAN工具和一个上位机,其中,所述电源连接控制的电源正负;风扇1的正负连接控制器的电源正和风扇1负,风扇2的正负连接控制器的电源正和风扇2负;控制器的CAN接口通过USBCAN工具与上位机连接,所述信号发生器与控制器的PWM输入接口连接,所述温度传感器置于恒温水浴锅中,并与控制器的温度传感器接口连接,所述示波器与控制器的电源负、风扇1负和风扇2负连接。
进一步地,所述电源为可编程电源。
更进一步地,所述上位机为工控机。
本实用新型还设计了一种电动汽车双通道ATS控制器功能测试台,其特殊之处在于:包括支角和顶部平台,所述顶部平台上安装有如上所述的电动汽车双通道ATS控制器功能测试装置。
优选地,所述顶部平台上设置有镂空部分,其中两个风扇安装在镂空部分,且风扇风向朝向上方,此布置方式结构紧凑,不影响操作人员。
本实用新型的优点在于:
1、可以较为真实的模拟实车环境参数;
2、可以验证ATS控制器三种控制模式的功能;
3、操作简单,结果清晰。
附图说明
图1为本实用新型的ATS控制器功能测试台结构示意图。
图2为本实用新型所测试的电动汽车双通道ATS控制器结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细描述:
本实用新型中所测试的电动汽车双通道ATS控制器包括CPU模块、用于连接温度传感器的A\D采集模块、用于获取CAN信号和外部PWM信号的通信模块、电源模块、存储模块和用于连接两个扇热风扇的控制输出模块,所述A\D采集模块、通信模块、电源模块、存储模块和控制输出模块均与CPU模块连接。
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