[实用新型]汽车玻璃制造业用减速装置有效

专利信息
申请号: 201721336327.1 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN207421229U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 陈德木;沈松 申请(专利权)人: 杭州杰牌传动科技有限公司
主分类号: F16H1/22 分类号: F16H1/22;F16H57/023
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体
地址: 311223 浙江省杭*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 齿轮 齿轴 齿轮啮合 动力输入设备 本实用新型 动力输出轴 动力输入轴 减速装置 汽车玻璃 套接 同轴 制造业 紧配合 体积小 易安装 重量轻 搬运 配合
【权利要求书】:

1.一种汽车玻璃制造业用减速装置,包括动力输入设备(1)和动力输出轴(8),其特征是,还设有第二齿轮(3)、第三齿轮(5)和第四齿轮(7),第二齿轮与第二齿轴(4)同轴,第三齿轮与第三齿轴(6)同轴,第四齿轮紧配合的套接在动力输出轴上;动力输入设备上设有动力输入轴,动力输入轴上紧配合的套接有第一齿轮(2);第一齿轮与第二齿轮啮合,第二齿轴与第三齿轮啮合,第三齿轴与第四齿轮啮合。

2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃制造业用减速装置,其特征是,所述第一齿轮、第二齿轮、第二齿轴、第三齿轮、第三齿轴、第四齿轮上的齿均为斜齿。

3.根据权利要求1或2所述的一种汽车玻璃制造业用减速装置,其特征是,还包括减速机构外壳(11);第一齿轮、第二齿轮、第二齿轴、第三齿轮、第三齿轴、第四齿轮均设于减速机构外壳内;动力输入设备上设有法兰(12),法兰通过双头螺杆(9)与减速机构外壳固定。

4.根据权利要求1或2所述的一种汽车玻璃制造业用减速装置,其特征是,动力输入轴上设有下凹的卡簧槽,卡簧槽内紧配合的卡接有卡簧(10),卡簧紧贴的位于第一齿轮的轴向前方。

5.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃制造业用减速装置,其特征是,减速机构外壳为密封的壳体,内部灌注有二氧化碳气体。

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