[实用新型]一种可拆卸新风滤网的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及新风领域，具体涉及一种可拆卸新风滤网的装置。

背景技术

目前，人类出行越来越依赖地铁，使得城市对地铁的要求越来越高，在人员密集的车厢，新鲜空气的流通是非常重要的，安装在空调机组进风口的雨水分离器阻挡外部雨水，疏导新风，使得轨道车辆车厢内部有较好的空气环境，现有的雨水分离器一般包括框体和滤网，两者之间通常采用卡扣的方式固定，更换滤网时，拆卸不便，并且在有限的车体空间内占的空间较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种可拆卸新风滤网的装置，它节省车体空间，滤网拆卸方便，利于维修清理或更换。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案是：它含有框体1、插槽2、合页3、滤网4、滤网锁头支架5、固定锁6、锁支架7，框体1的前端设有插槽2，插槽2的底部通过合页3与框体1连接，插槽2的内侧设有滤网4，滤网4的上端中心处设有滤网锁头支架5，与滤网锁头支架5对应的锁支架7设置在框体1上，固定锁6穿过滤网锁头支架5和锁支架7与框体1连接。

所述框体1的内侧设有叶片9。

所述的插槽2为U形槽。

所述的框体1为雨水分离器框体。

所述的固定锁6含有蝶形锁紧螺母61和螺栓62。

所述框体1的上端设有多个螺栓孔8。

所述滤网4的边缘设有框架41。

本实用新型的工作原理：单独用U形截面型材焊接成一个槽型滤网插槽，采用合页3与雨水分离器框体下边框连接，滤网4上焊接一个方形带圆孔的锁头支架5，在雨水分离器框体1上边框安装一个锁支架7，当滤网4插入插槽2后，滤网4上的滤网锁头支架5对应上框体1的锁支架7，通过固定锁6固定，插槽2与框体1采用合页连接，使插槽2可以绕合页3自由旋转，当滤网4插入插槽2时，滤网锁头支架5对应框体1上的锁支架7后，旋转蝶形锁紧螺母61锁定；拆卸时，向反方向旋转蝶形锁紧螺母61，即可抽出滤网4。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它节省车体空间，滤网拆卸方便，利于维修清理或更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型取出滤网后的结构示意图；

图3是本实用新型中滤网4的结构示意图；

图4是本实用新型中固定锁6的结构示意图。

附图标记说明：框体1、插槽2、合页3、滤网4、滤网锁头支架5、固定锁6、锁支架7、螺栓孔8、框架41、蝶形锁紧螺母61、螺栓62。

具体实施方式

参看图1-图3所示，本具体实施方式采用的技术方案是：它含有框体1、插槽2、合页3、滤网4、滤网锁头支架5、固定锁6、锁支架7，框体1的前端设有插槽2，插槽2的底部通过合页3与框体1连接，插槽2的内侧设有滤网4，滤网4的上端中心处设有滤网锁头支架5，与滤网锁头支架5对应的锁支架7设置在框体1上，固定锁6穿过滤网锁头支架5和锁支架7与框体1连接。

所述框体1的内侧设有叶片9。

所述的插槽2为U形槽。

所述的框体1为雨水分离器框体。

所述的固定锁6含有蝶形锁紧螺母61和螺栓62。

所述框体1的上端设有多个螺栓孔8。螺栓孔8起固定框体1的作用。

所述滤网4的边缘设有框架41。框架41紧固滤网4，使滤网4能插入插槽2内。

本实用新型的工作原理：单独用U形截面型材焊接成一个槽型滤网插槽，采用合页3与雨水分离器框体下边框连接，滤网4上焊接一个方形带圆孔的锁头支架5，在雨水分离器框体1上边框安装一个锁支架7，当滤网4插入插槽2后，滤网4上的滤网锁头支架5对应上框体1的锁支架7，通过固定锁6固定，插槽2与框体1采用合页连接，使插槽2可以绕合页3自由旋转，当滤网4插入插槽2时，滤网锁头支架5对应框体1上的锁支架7后，旋转蝶形锁紧螺母61锁定；拆卸时，向反方向旋转蝶形锁紧螺母61，即可抽出滤网4。

采用上述技术方案后，本实用新型有益效果为：它节省车体空间，滤网拆卸方便，利于维修清理或更换。

以上所述，仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其它修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。