[实用新型]一种钢管快速分拣平台有效

专利信息
申请号: 201721338202.2 申请日: 2017-10-17
公开(公告)号: CN207606008U 公开(公告)日: 2018-07-13
发明(设计)人: 李世铎;赵海峰;牛化宪;陈前钟;高志刚;王良超;吴江;李俊;刘雷;张国庆;邓秀丽;明宪永;徐斌 申请(专利权)人: 中建八局第一建设有限公司
主分类号: B07C7/04 分类号: B07C7/04;B07C7/00
代理公司: 济南信达专利事务所有限公司 37100 代理人: 姜明
地址: 250100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 钢管 分拣 分离平台 卸料平台 本实用新型 可移动 收集车 支撑架 打捆 漏槽 建筑施工技术 承载台面 分类整理 人工搬运 施工钢管 效率低等 组件设置 分拣台 盖板座 盖板 台面 吊运 码放 紧贴 分类
【说明书】:

本实用新型公开了一种钢管快速分拣平台,属于建筑施工技术领域,解决现有的施工钢管分离中,人工搬运、尺量、分类打捆效率低等问题;包括卸料平台、钢管分拣平台和可移动钢管收集车;卸料平台设置有承载台面和支撑架;钢管分拣平台紧贴卸料平台设置,钢管分拣平台包括多个分离平台组件,多个分离平台组件并齐排列,所述分离平台组件设置有分拣台面和支撑架,分拣台面上设置有钢管漏槽和盖板,所述钢管漏槽上设置有盖板座;每个分离平台组件的下部对应设置一个可移动钢管收集车。本实用新型操作简单,使用方便,充分利用钢管退场前需分拣、码放、打捆的实际情况,将吊运下来的钢管及时进行分类整理,降低工人劳动强度,提高效率。

技术领域

本实用新型涉及建筑施工技术领域,具体地说是一种钢管快速分拣平台。

背景技术

在建筑施工钢管分离过程中,对于施工吊运下来的钢管需要人工从钢管堆中抽取,然后一个个尺量,根据长度进行分类、然后码垛。这种人工的钢管分类方法落后,在吊运垛成堆的钢管中一个个人工抽取,分类后的钢管要再人工根据钢管类型进行码垛和人工捆扎,这种分类码垛的方式浪费了大量的劳动力;同时,对于人工抽取、人工码垛的施工现场秩序不好管控,往往钢管分离现场都是杂乱不堪,杂乱的现场对施工进度造成一定的影响,同时也存在安全隐患,不符合文明施工的要求。

发明内容

本实用新型的技术任务是针对以上不足之处,提供一种钢管快速分拣平台,通过使用钢管分拣平台快速将钢管按长度进行分类,同时不同类钢管落至不同的钢管收集车内,可统一吊运。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:

一种钢管快速分拣平台,包括卸料平台、钢管分拣平台和可移动钢管收集车;

卸料平台设置有承载台面和支撑架;用于放置吊运下来或钢管自动提升装置提升上来的钢管。

钢管分拣平台紧贴卸料平台设置、与卸料平台等高平齐,钢管分拣平台包括多个分离平台组件,多个分离平台组件并齐排列,根据需要选择连接的分离平台数量,所述分离平台组件设置有分拣台面和支撑架,分拣台面上设置有钢管漏槽和盖板,所述钢管漏槽上设置有盖板座,盖板放置于盖板座上时,盖板上表面与分拣台面平齐;分拣台面上钢管漏槽的一侧均匀设置有刻度;每个分拣台面上的钢管漏槽都一样,盖板均为标准尺寸盖板,多个分离平台组件根据不同的长度需求放置不同数量的盖板,从而形成不同长度的钢管漏槽,可依次设置为1m、2m、3m、4m、5m和6m,工人根据钢管漏槽旁的刻度对钢管进行标记。

每个分离平台组件的下部对应设置一个可移动钢管收集车,从钢管漏槽落下的钢管直接落至可移动钢管收集车里。可移动钢管收集车包括钢板底座、平台护栏和万向轮,钢板底座水平设置,平台护栏竖直在水平的钢板底座两侧,防止钢管滑落;万向轮固定在钢板底座的底部,可移动钢管收集车的长度不小于钢管漏槽的长度。

优选的,各个分离平台组件通过插环和插销相互连接,根据现场吊运的钢管型号类型多少选择需要的分离平台组件数量。

优选的,钢板底座上均匀设置有木方,减小钢管落下时的冲击,并便于吊运,所述木方间距等于平台护栏的间距。

优选的,分离平台组件长6.5m×宽0.59m×高0.8m,所述钢管漏槽为长6m×宽0.06m,所述盖板座两侧对称均宽0.01m,即钢管漏槽为上0.08下0.06的T形通槽,便于放置盖板。

优选的,钢管漏槽设置在分离台的中间。

优选的,所述刻度为每隔100mm一个刻度。

进一步的,所述盖板长度为100mm,一个钢管漏槽上依长度需要放置多个盖板,如筛选1m以下的钢管,就放置5块盖板;筛选2m以下的钢管,就放置4块盖板,以此类推。分离平台组件钢管筛选长度可以自卸料平台依次排列为从小至大。

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