[实用新型]一种车内降温箱

权利要求书

1.一种车内降温箱，包括汽车驾驶室(1)，其特征在于，所述汽车驾驶室(1)上设置出风口(7)，出风口(7)通过进风管道与制冷器(2)连接，制冷器(2)还同时与风扇(3)和温控开关(6)的不动端连接，温控开关(6)的不动端还连接风扇(3)，温控开关(6)的动端连接电源(5)，电源(5)负极接地，风扇(3)用于吹入空气(4)到制冷器(2)且风扇(3)一端接地。

2.根据权利要求1所述的一种车内降温箱，其特征在于，所述制冷器(2)包括内部水箱(23)、导热板(25)、电堆(27)和隔热板(212)，所述内部水箱(23)通过固定支架(214)固定在隔热板(212)形成的腔体内壁上，所述导热板(25)镶嵌在内部水箱(23)上，导热板(25)与电堆(27)上的电堆制冷端(26)之间通过硅胶连接，电堆(27)通过电堆固定架(28)固定在隔热板(212)上；在隔热板(212)形成的腔体端面上设置入风口(22)和出风口(213)，在内部水箱(23)上还设置出水口(21)。

3.根据权利要求2所述的一种车内降温箱，其特征在于，电堆(27)上的电堆发热端(29)底部还设置散热器(210)，散热器(210)通过螺栓(211)固定在隔热板(212)上。

4.根据权利要求2或3所述的一种车内降温箱，其特征在于，所述隔热板(212)分为上下两层，上下两层之间通过螺钉(24)进行连接。

5.根据权利要求2或3所述的一种车内降温箱，其特征在于，所述电堆(27)由多个半导体制冷片通过串并联组成。

6.根据权利要求5所述的一种车内降温箱，其特征在于，每个制冷片由一块N型半导体材料和一块P型半导体材料联结成的热电偶对组成。

7.根据权利要求2所述的一种车内降温箱，其特征在于，在内部水箱(23)上还设置御荷阀(215)。

8.根据权利要求1所述的一种车内降温箱，其特征在于，所述电源(5)为蓄电池。