[实用新型]一种多方向调节齿轮角度的传动装置有效
申请号: | 201721338932.2 | 申请日: | 2017-10-16 |
公开(公告)号: | CN207705979U | 公开(公告)日: | 2018-08-07 |
发明(设计)人: | 孙超;姚鑫媛;苏佳军 | 申请(专利权)人: | 抚顺市盛业石化煅造厂 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16H7/06;H02K5/00;H02K5/26 |
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地址: | 113006 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多方向调节 传动装置 伺服电机 伸缩柱 齿轮 主动齿轮 安装座 活动座 螺孔 转盘 转轴 底座 链条 本实用新型 副从动齿轮 表面连接 从动装置 固定螺丝 随意调节 一端连接 上表面 底面 嵌有 焊接 缠绕 穿插 生产 | ||
本实用新型公开了一种多方向调节齿轮角度的传动装置,包括主体与从动装置,主体的上方安装有伺服电机,伺服电机的表面连接有转盘,转盘的一端固定有转轴,伺服电机的下方安装有活动座,活动座的底面设有底座,底座的上表面固定有多跟液压伸缩柱,液压伸缩柱的另一端连接有安装座,安装座的两侧嵌有螺孔,螺孔的内部穿插有固定螺丝,转轴的一端焊接有主动齿轮,主动齿轮的边沿缠绕有链条,链条的另一侧连接有副从动齿轮,该种多方向调节齿轮角度的传动装置设计合理,设有液压伸缩柱,可通过液压伸缩柱随意调节伺服电机的方向,进而改变主动齿轮的方向,适用于多方向调节齿轮角度的传动装置的生产和使用,具有良好的前景。
技术领域
本实用新型涉及传动装置技术领域,具体为一种多方向调节齿轮角度的传动装置。
背景技术
传动装置是指把动力装置的动力传递给工作机构等的中间设备。传动系统的基本功用是将电机发出的动力传给的驱动装置,产生驱动力,传动系统的组成和布置形式是随电机的类型、安装位置,以及用途的不同而变化的,则在它的传动系中就增加了分动器等总成,传动系中就没有传动轴等装置,随着时代的发展,多方向调节齿轮角度的传动装置的使用越来越多,给人们带来的便利越来越大,在生活中起到的作用越来越重要,其中,多方向调节齿轮角度的传动装置的作用尤为重要。
但现有的传动装置设计不够合理,主动齿轮与从动齿轮为直接啮合,容易造成磨损,减少使用寿命,且功能较单一,不能实现多用化,适用性不强,远远无法满足当前人们对该中产品的要求,给人们带来的帮助较小。
所以,如何设计一种多方向调节齿轮角度的传动装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种多方向调节齿轮角度的传动装置,以解决上述背景技术中提出现有的传动装置设计不够合理,主动齿轮与从动齿轮为直接啮合,容易造成磨损,减少使用寿命,且功能较单一,不能实现多用化,适用性不强的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种多方向调节齿轮角度的传动装置,包括主体与从动装置,所述主体的上方安装有伺服电机,所述伺服电机的表面连接有转盘,所述转盘的一端固定有转轴,所述伺服电机的下方安装有活动座,所述活动座的底面设有底座,所述底座的上表面固定有多跟液压伸缩柱,所述液压伸缩柱的另一端连接有安装座,所述安装座的两侧嵌有螺孔,所述螺孔的内部穿插有固定螺丝,所述转轴的一端焊接有主动齿轮,所述主动齿轮的边沿缠绕有链条,所述链条的另一侧连接有副从动齿轮,所述副从动齿轮的两侧固定有从动轴,所述从动轴的一端焊接有主从动齿轮,所述从动轴的另一端内部设有方形凹槽。
进一步的,所述转轴为实心圆柱体,且转轴与所述伺服电机通过所述转盘电性连接,所述主动齿轮与所述转轴紧密焊接。
进一步的,所述方形凹槽为中空形腔室,且方形凹槽与所述从动轴的内部穿插连接。
进一步的,所述主动齿轮与所述副从动齿轮通过链条相连接,所述副从动齿轮与所述主从动齿轮通过从动轴固定连接。
进一步的,所述螺孔与所述固定螺丝均设有四个,所述螺孔与所述固定螺丝螺纹连接,所述伺服电机与所述安装座通过所述螺孔和固定螺丝固定连接。
进一步的,所述液压伸缩柱设有四根,所述底座与所述安装座通过所述液压伸缩柱活动连接。
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