[实用新型]一种防止轨道电瓶车溜车的电动挡杆

说明书

本实用新型涉及一种防止轨道电瓶车溜车的电动挡杆，其中，左立柱和右立柱固定设置在隧洞衬砌层上，左立柱和右立柱的上端分别通过斜杆与隧洞衬砌层连接，左立柱和右立柱的上部分别设置有立柱卡槽，阻车杆左端通过轴承可旋转地固定在左立柱的立柱卡槽里，阻车杆右部设置有防撞块，摇臂式电机设置在阻车杆左部，控制箱设置在左立柱下部，电源设置在隧洞衬砌层上，位于左立柱上方，电源、控制箱和摇臂式电机通过导线依次连接，遥控器与控制箱通过无线电连接。本实用新型所述的有益效果是：不需要在轨道上安拆阻车器，当电瓶车正常启动时，只需通过遥控器发送信号打开阻车器，车辆就能正常行驶。

技术领域

本实用新型属于施工安全技术领域，具体涉及在盾构施工过程中一种防止轨道电瓶车溜车的电动挡杆。

背景技术

在盾构施工过程中，经常出现电瓶车溜车造成的事故，如溜车伤人、损坏机械，对项目造成不可挽回的损失，防止电瓶车溜车的传统方法是在电瓶车前后加装阻车器，其在一定程度上确实有效的阻止了电瓶车溜车，

例如，申请号为201420061183.3的中国实用新型专利，公开了一种结构简单、操作方便且性能可靠的阻车器。该实用新型包括连接体、支撑体和刺杆，连接体的一端设有安装孔，连接体的另一端与支撑体的一端铰接，支撑体的另一端焊接有刺杆，支撑体的上部设有拉勾。

又例如，申请号为201520121851.1的中国实用新型专利，公开了一种阻车器，包括阻爪、驱动板、驱动连杆，所述驱动板设置在机车轨道的里侧，其左右两端分别铰接一个驱动连杆，所述驱动连杆分别与阻爪铰接，所述阻爪的中部设有旋转支撑轴，所述旋转支撑轴固定在机车轨道的外侧并向来车方向延伸，其上套装有缓弹簧。

上述现有技术的缺陷是：每次在电瓶车停开车过程中需人工安拆阻车器，费时费力，且阻车器安装在轨道上，其形状小，容易被人忽视，很多时候司机在启动电瓶车时忘记拆除，容易发生电瓶车跳道或侧翻。

实用新型内容

针对现有技术存在的缺陷，本实用新型提供了一种防止轨道电瓶车溜车的电动挡杆。

本实用新型的技术方案是：一种防止轨道电瓶车溜车的电动挡杆，包括阻车杆、左立柱、右立柱、摇臂式电机、控制箱、电源、斜杆，其中，左立柱和右立柱固定设置在隧洞衬砌层上，左立柱和右立柱的上端分别通过斜杆与隧洞衬砌层连接，左立柱和右立柱的上部分别设置有立柱卡槽，阻车杆左端通过轴承可旋转地固定在左立柱的立柱卡槽里，阻车杆右部设置有防撞块，摇臂式电机设置在阻车杆左部，控制箱设置在左立柱下部，电源设置在隧洞衬砌层上，位于左立柱上方，电源、控制箱和摇臂式电机通过导线依次连接，遥控器与控制箱通过无线电连接。

进一步地，左立柱和右立柱是由200mm工字钢制成，高度为0.75m。

进一步地，阻车杆是由160mm槽钢制成，长度为2.6m。

进一步地，斜杆是由100mm槽钢制成，长度为1.5m。

进一步地，防撞块是由弹性材料制成。

本实用新型所述电动挡杆的有益效果是：不需要在轨道上安拆阻车器，当电瓶车正常启动时，只需通过遥控器发送信号打开阻车器，车辆就能正常行驶。

附图说明

图1为本实用新型所述电动挡杆的正视示意图。

图中标记所示：1-阻车杆，2-左立柱，3-右立柱，4-立柱卡槽，5-摇臂式电机，6-控制箱， 7-电源，8-防撞块，9-斜杆，10-隧洞衬砌层。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施方式对本实用新型所述电动挡杆做进一步说明。