[实用新型]一种上推力杆支架有效
申请号: | 201721339812.4 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207539292U | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
发明(设计)人: | 张光春;张光炳 | 申请(专利权)人: | 重庆润格机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 400020 重庆市大足*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿条 壳体 传动杆 推力杆 齿轮 本实用新型 滑动插接 上推力杆 转动安装 安装槽 固定杆 固定柱 支架 长方体结构 齿条啮合 底部侧边 圆柱状 侧边 传动 内壁 摇杆 倍增 | ||
本实用新型公开了一种上推力杆支架,包括壳体,所述壳体为长方体结构,壳体的一组内壁上安装有第二齿条,壳体上滑动插接有截面为矩形的推力杆,所述推力杆上靠近第二齿条的一侧开设有条形的安装槽,所述安装槽内安装有第三齿条,壳体的底部滑动插接有截面为矩形的传动杆,所述传动杆的顶端转动安装有齿轮,所述齿轮位于第二齿条和第三齿条之间,齿轮分别与第二齿条、第三齿条啮合传动,传动杆的侧边底部安装有第一齿条,壳体的底部安装有固定杆,所述固定杆的底部侧边安装有圆柱状的第一固定柱,所述第一固定柱上转动安装有摇杆。本实用新型可以方便的实现往复推动推力杆,同时实现行程的倍增,操作非常简单,同时大大精简了整体的尺寸。
技术领域
本实用新型涉及机械配件技术领域,尤其涉及一种上推力杆支架。
背景技术
上推力杆支架是机械产品的重要组成部分,它可以为机器提供一定的助推力。但是,常见的上推力支架动力杆的行程一般等于推力杆的行程,这样,整体的结构就会非常大,给机器的运转带来一定的麻烦,也会造成机器体积变大,通过时传统的推力支架操作不方便,使用比较麻烦。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种上推力杆支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种上推力杆支架,包括壳体,所述壳体为长方体结构,壳体的一组内壁上安装有第二齿条,壳体上滑动插接有截面为矩形的推力杆,所述推力杆上靠近第二齿条的一侧开设有条形的安装槽,所述安装槽内安装有第三齿条,壳体的底部滑动插接有截面为矩形的传动杆,所述传动杆的顶端转动安装有齿轮,所述齿轮位于第二齿条和第三齿条之间,齿轮分别与第二齿条、第三齿条啮合传动,传动杆的侧边底部安装有第一齿条,壳体的底部安装有固定杆,所述固定杆的底部侧边安装有圆柱状的第一固定柱,所述第一固定柱上转动安装有摇杆,所述摇杆的一端安装有扇形齿轮,所述扇形齿轮与第一齿条啮合传动,摇杆的侧边沿摇杆的长度方向开设有条形的滑孔,壳体的侧边安装有凸台,所述凸台的顶部滑动插接有截面为矩形的动力杆,所述动力杆的上固定套接有第一限位环和第二限位环,所述第一限位环和第二限位环分别位于凸台的上下两侧,动力杆上套接有第一弹簧和第二弹簧,所述第一弹簧和第二弹簧分别位于凸台的上下两侧,且第一弹簧和第二弹簧位于第一限位环和第二限位环之间,动力杆的侧边底部安装有圆柱状的第二固定柱,所述第二固定柱滑动设于摇杆上的滑孔内。
优选的,所述第二齿条、第三齿条、传动杆和动力杆相互平行,推力杆与动力杆平行。
优选的,所述扇形齿轮第二齿条、第三齿条和齿轮均为直齿结构。
优选的,所述第一齿条沿传动杆的长度方向布置,第一齿条与传动杆平行。
优选的,所述摇杆与扇形齿轮为一整体结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型中通过设置固定杆、第一齿条、扇形齿轮、第一固定柱、第二固定柱、摇杆、第一限位环、第一弹簧、凸台、第二弹簧、第二限位环、动力杆、壳体、第二齿条、推力杆、第三齿条、齿轮和传动杆,可以方便的实现往复推动推力杆,同时实现行程的倍增,操作非常简单,同时大大精简了整体的尺寸。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种上推力杆支架的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种上推力杆支架的壳体的结构示意图。
图中:1固定杆、2第一齿条、3扇形齿轮、4第一固定柱、5第二固定柱、6摇杆、7第一限位环、8第一弹簧、9凸台、10第二弹簧、11第二限位环、12动力杆、13壳体、14第二齿条、15推力杆、16第三齿条、17齿轮、18传动杆。
具体实施方式
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