[实用新型]天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴

说明书

本实用新型公开了一种天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴，包括进料部、加热部及出料部；进料部上设置有润滑油进口和压缩空气进口；加热部上设置有与润滑油进口的出口端对接的润滑油通路、与压缩空气进口的出口端对接的压缩空气通路及加热棒，加热棒设置在润滑油通路和压缩空气通路旁，加热部的下端面上开设有同时连通润滑油通路和压缩空气通路的上混合型腔，上混合型腔与喷油口连通；出料部的上端面上设置有与上混合型腔匹配的下混合型腔，下混合型腔与喷油口连通。本实用新型的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴通过内部腔体引导将压缩空气和润滑油充分加热混合后喷出，达到雾化喷涂的效果，从而使涂油更加均匀，润滑效果更好，也降低了油料的浪费。

技术领域

本实用新型涉及天窗制造技术领域，具体地指一种天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴。

背景技术

汽车天窗作为很多汽车的标准配置，其安装在汽车车顶上，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康舒适的享受。

天窗机构在制造完成后进行组装前需对零件进行润滑，以保证天窗机构在使用运行过程中平稳降噪。

然而，现有的天窗润滑油自动喷油系统中往往会产生涂油油膜厚度不均匀的情况。究其原因，主要是天窗润滑油自动喷油系统中所采用的喷油嘴结构导致润滑油与压缩空气混合不均匀，从而喷射出的润滑油不均匀、润滑效果不好。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种涂油均匀的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴。

为实现上述目的，本实用新型所设计的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴从上至下顺次包括进料部、加热部及出料部；所述进料部上设置有润滑油进口和压缩空气进口；所述加热部上设置有与所述润滑油进口的出口端对接的润滑油通路、与所述压缩空气进口的出口端对接的压缩空气通路及加热棒，所述加热棒设置在所述润滑油通路和所述压缩空气通路旁，所述加热部的下端面上开设有同时连通所述润滑油通路和所述压缩空气通路的上混合型腔，所述上混合型腔与喷油口连通；所述出料部的上端面上设置有与所述上混合型腔匹配的下混合型腔，所述下混合型腔与所述喷油口连通。

作为优选方案，所述润滑油进口与所述压缩空气进口分别位于所述进料部的轴线的两侧。

作为优选方案，所述进料部的下端面与所述加热部的上端面之间设置有密封圈，所述密封圈位于所述润滑油进口和所述压缩空气进口的出口端的外侧、所述润滑油通路和所述压缩空气通路的入口端的外侧。

作为优选方案，所述加热棒设置在所述加热部的轴线方向上，所述润滑油通路和所述压缩空气通路分别置于所述加热棒的两侧且临近所述加热棒。

作为优选方案，所述上混合型腔具有与加热部的下端的外壁上的所述喷油口连通的通道，所述下混合型腔具有与所述出料部的上端的外壁上的所述喷油口连通的通道。

作为优选方案，所述加热部的侧壁上端开设有供与所述加热棒连接的电缆伸入的电缆引出口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴，达到了雾化喷涂的效果，同时涂油更加均匀，润滑效果更好，也降低了油料的浪费。

附图说明

图1为本实用新型优选实施例的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴的立体结构示意图。

图2为图1中的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴的进料部的俯视结构示意图。

图3为图1中的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴的加热部的仰视结构示意图。

图4为图1中的天窗润滑油自动喷油系统用喷油嘴的出料部的俯视结构示意图。

图5为沿图2中沿A-A方向的截面结构示意图。