[实用新型]一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体

说明书

本实用新型公开了一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体，包括下箱体，所述下箱体两侧对称设有固定装置，所述固定装置包括挡板和固定柱，所述固定柱一端与挡板固定连接，且固定柱表面螺旋连接螺母，所述螺母一侧设有垫圈，所述挡板一侧设有橡胶层，所述挡板另一侧固定连接二号弹簧，且二号弹簧位于固定柱表面，所述下箱体底端设有减震装置。本实用新型通过下箱体两侧面对称设有固定装置，便于对电箱内部的内置物进行固定，防止在箱体内部抖动，从而更好的工作。同时，便于拆卸内置物。该固定装置结构简单，操作方便，更加省时省力。下箱体底端设有减震装置，减缓了车体震动对箱体内部物体的损害，延长了使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车电箱下箱体，特别涉及一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体。

背景技术

随着经济的发展，汽车慢慢成为了广大群众的代步工具。汽车是由一个个零部件组装而成的，汽车的电箱也是汽车组成的重要部分。目前电箱内部放置的装置，大多都是焊接在箱体内部，一旦发生破损，维修的时候相对麻烦，不便于操作。同时汽车在颠簸的路面上行驶时，会产生震动，电箱内部的装置会因震动导致破损，影响正常的使用。为此，我们提出一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体，本实用新型通过下箱体两侧面对称设有固定装置，便于对电箱内部的内置物进行固定，防止在箱体内部抖动，从而更好的工作。同时，便于拆卸内置物。该固定装置结构简单，操作方便，更加省时省力。下箱体底端设有减震装置，减缓了车体震动对箱体内部物体的损害，延长了使用寿命。同时减震装置包含的橡胶垫有很好的密封和绝缘性，防止水或者别的液体进入到箱体内部，降低了发生火灾的可能性，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体，包括下箱体，所述下箱体两侧对称设有固定装置，所述固定装置包括挡板和固定柱，所述固定柱一端与挡板固定连接，且固定柱表面螺旋连接螺母，所述螺母一侧设有垫圈，所述挡板一侧设有橡胶层，所述挡板另一侧固定连接二号弹簧，且二号弹簧位于固定柱表面，所述下箱体底端设有减震装置。

进一步地，所述固定柱螺旋连接在下箱体侧面，且挡板和二号弹簧均位于下箱体内部，所述螺母和垫圈均位于下箱体外部。

进一步地，所述减震装置包括橡胶垫、上弹簧、下弹簧和隔板，所述上弹簧和下弹簧均位于橡胶垫内部，且上弹簧和下弹簧之间设有隔板，所述隔板两端固定连接在橡胶垫表面。

进一步地，所述设有固定装置的下箱体两侧面均设有凹槽，且凹槽位于固定装置下方。

进一步地，所述减震装置下方设有隔离凸台，且隔离凸台具体为两组，所述隔离凸台底端设有硅胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型通过下箱体两侧面对称设有固定装置，便于对电箱内部的内置物进行固定，防止在箱体内部抖动，从而更好的工作。同时，便于拆卸内置物。该固定装置结构简单，操作方便，更加省时省力。

2.本实用新型通过下箱体底端设有减震装置，减缓了车体震动对箱体内部物体的损害，延长了使用寿命。同时减震装置包含的橡胶垫有很好的密封和绝缘性，防止水或者别的液体进入到箱体内部，降低了发生火灾的可能性。让驾驶员更加放心的驾驶。

3.本实用新型通过减震装置底端设有两组隔离凸块，整个下箱体悬空，起到很好的防水和防潮的作用，延长了下箱体的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体的整体结构示意图。

图2为本实用新型一种便于固定内置物的汽车电箱下箱体的减震装置剖面图。