[实用新型]旋翼机便携式快拆查验后壳有效
申请号: | 201721344230.5 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207360591U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 宋梓涵 | 申请(专利权)人: | 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司 |
主分类号: | B64D29/04 | 分类号: | B64D29/04;B64D33/08 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 刘静荣 |
地址: | 071000 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 旋翼机 便携式 查验 | ||
本实用新型提供了一种旋翼机便携式快拆查验后壳,涉及旋翼机技术领域,解决了旋翼机后壳拆卸安装不方便的技术问题。该旋翼机便携式快拆查验后壳包括旋翼机后壳以及快拆结构,至少旋翼机后壳与旋翼机机身之间通过快拆结构形成可拆卸连接,或者,旋翼机后壳包括第一壳体部和第二壳体部,第一壳体部和第二壳体部通过快拆结构可拆卸连接在一起形成旋翼机后壳,快拆结构包括卡钉和卡座,卡钉与卡座之间能通过手动的方式解除可拆卸连接,卡钉插入到卡座内,按压卡钉的钉帽并旋转一定角度即可进行卡钉与卡座之间的锁紧,需要拆卸时仅需按压钉帽并与安装时旋转方向相反的反向旋转即可实现彼此分离。本实用新型拆装快速、方便、操作简单、成本低廉。
技术领域
本实用新型涉及旋翼机技术领域,尤其是涉及一种旋翼机便携式快拆查验后壳。
背景技术
旋翼机是一种利用前飞时的相对气流吹动旋翼自转以产生升力的旋翼航空器。它的前进力由发动机带动螺旋桨直接提供,是一种介于直升机和飞机之间的飞行器,装有旋翼和固定翼面。旋翼机具有起降距离短、能作低速低空飞行、简单轻巧、便于隐蔽等特点,可用于空中摄影、武器发射、战地侦察等。
旋翼机发动机设置在机身后部,为了保护发动机不被损坏需要在发动机外侧罩上一个牢固的旋翼机后壳,但是为了旋翼机飞行的安全,需要经常对发动机进行查验、或者进行维护和保养,从而旋翼机后壳需要经常拆卸和安装。
现有的旋翼机后壳与机身之间连接方式不便于快速拆卸,势必增加了每次维护、查验的时间,并且浪费人力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供旋翼机便携式快拆查验后壳,以解决现有技术中存在的旋翼机后壳拆卸安装不方便的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种旋翼机便携式快拆查验后壳,包括旋翼机后壳以及快拆结构,所述旋翼机后壳内部具有容置腔,所述容置腔存在发动机安装空间以及螺旋桨旋转轴连接空间,螺旋桨旋转轴能通过所述螺旋桨旋转轴连接空间与所述发动机安装空间内安装的发动机相连接;其中:
至少所述旋翼机后壳与旋翼机机身之间通过所述快拆结构形成可拆卸连接,或者,所述旋翼机后壳包括第一壳体部和第二壳体部,所述第一壳体部和所述第二壳体部通过所述快拆结构可拆卸连接在一起形成所述旋翼机后壳;
所述快拆结构能通过手动的方式解除所述可拆卸连接。
进一步的,第一壳体部和第二壳体部均为半圆形结构。
通过以上结构设计,将发动机的保护外壳设置成分体结构,第一壳体部和第二壳体部之间通过快拆结构能够实现快速拆装,第一壳体部和第二壳体部与机身之间也通过快拆结构实现快速拆装,这样能够快速的进行外壳拆卸和安装,方便发动机的维护保养和更换,具有节约人力、缩短维修查验时间的优点,大大提高工作效率。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于河北天启通宇航空器材科技发展有限公司,未经河北天启通宇航空器材科技发展有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721344230.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种刷头可拆卸清洗型甲板刷
- 下一篇:一种生产覆铜板的快速进料装置