[实用新型]一种水泵轮毂有效
申请号: | 201721344668.3 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207470488U | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 陈忠瑾 | 申请(专利权)人: | 台州鹏环机械有限公司 |
主分类号: | F04D29/22 | 分类号: | F04D29/22;F04D29/00 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317604 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑架 连接盘 轮毂 水泵 弧形结构 加强体 轴套 本实用新型 侧壁 外壁 环形阵列排布 技术方案要点 正方形结构 内凹结构 汽车配件 倾斜结构 轴套连接 轴套中心 连接端 螺纹孔 外周 | ||
本实用新型公开了一种水泵轮毂,旨在提供一种高强度水泵轮毂,其技术方案要点是一种水泵轮毂,包括轴套、连接盘和支撑架,轴套与连接盘通过支撑架连接,所述连接盘的外周为正方形结构,连接盘的四个角上均设有加强部,加强部的外壁为弧形结构,加强部与连接盘的连接端上设有螺纹孔,支撑架的数量为四个,支撑架以轴套中心呈环形阵列排布,且支撑架连接于连接盘的四个角上,支撑架相对轴套与连接盘均呈倾斜结构,支撑架的侧壁为弧形结构,两相邻支撑架之间设有与轴套连接的第一加强体,第一加强体的外壁呈弧形结构且与支撑架的侧壁相连接,两相邻支撑架之间设有呈内凹结构的第二加强体,本实用新型适用于汽车配件技术领域。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车配件技术领域,更具体地说,它涉及一种水泵轮毂。
背景技术
众所周知,皮带轮在水泵中是一个很重要的部件,原动机的机械能主要就是通过皮带传递给皮带轮,皮带轮带动水泵叶轮的的运转,使水泵正常工作;由于水泵正常转速都很高,且扭矩很大,所以对轮毂的强度要求很高。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种高强度水泵轮毂。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种水泵轮毂,包括轴套、连接盘和支撑架,轴套与连接盘通过支撑架连接,其特征是:所述连接盘的外周为正方形结构,连接盘的四个角上均设有加强部,加强部的外壁为弧形结构,加强部与连接盘的连接端上设有螺纹孔,支撑架的数量为四个,支撑架以轴套中心呈环形阵列排布,且支撑架连接于连接盘的四个角上,支撑架相对轴套与连接盘均呈倾斜结构,支撑架的侧壁为弧形结构,两相邻支撑架之间设有与轴套连接的第一加强体,第一加强体的外壁呈弧形结构且与支撑架的侧壁相连接,两相邻支撑架之间设有呈内凹结构的第二加强体。
通过采用上述技术方案,连接盘的外周为正方形结构,可以减小用料,加强部可以增加连接盘四个角的结构强度,便于开设螺纹孔用于连接,支撑架可以对轴套与连接盘之间起到连接作用,并对其之间产生支撑力,支撑架连接于连接盘的四个角上,可以提高轮毂的整体强度,由于支撑架相对轴套与连接盘均呈倾斜结构,即轴套与连接盘之间不在同一水平面上,连接盘的内周壁可以形成轮毂内腔,且支撑架对轴套与连接盘之间起到斜向支撑的作用,第一加强体可以增加支撑架与轴套之间的连接强度及两相邻支撑架之间的连接强度,且四个第一加强体的外壁置于同一圆周面上,受力效果更好,支撑架的侧壁为弧形结构,受力分散,受力效果更好,第二加强体的周侧分别与支撑架的侧壁、第一加强体的外壁、连接盘的内周壁相连接,第二加强体相对支撑架呈内凹结构,支撑架相对第二加强体呈外凸结构,从而进一步增加轮毂整体的结构强度,且对轮毂内腔起到密封作用。
本实用新型进一步设置为:所述轴套中心的一侧上设有呈柱状的外延部,轴套中心设有贯穿外延部的轴孔,外延部与轴套的连接端上设有加强环,外延部外周壁远离轴套的一端上设有缺口,轴孔两端设有限位倒角。
通过采用上述技术方案,外延部可以增加轴孔长度,提高轴孔与转轴之间的传动稳定性,加强环可以增加外延伸部与轴套连接端的连接面积,提高其连接强度,缺口置于外延部的外周沿上,降低外延部的外周沿破损的可能,限位倒角便于轴孔与转轴的装配。
本实用新型进一步设置为:所述连接盘的内周壁为锥形结构,支撑架的内壁与连接盘的内周壁通过弧形过渡壁相连接。
通过采用上述技术方案,连接盘的内周壁对支撑架起到斜向支撑的作用,且通过弧形过渡壁增加支撑架的内壁与连接盘的内周壁之间的连接强度,即进一步提高连接盘与支撑架之间的连接强度及其受力强度。
附图说明
图1为本实用新型一种水泵轮毂实施例的结构示意图。
图2为本实用新型一种水泵轮毂实施例图1的A-A向结构示意图。
具体实施方式
参照图1至2对本实用新型一种水泵轮毂实施例做进一步说明。
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