[实用新型]一种基于检票闸机系统的分隔光闸门

说明书

本实用新型公开了一种基于检票闸机系统的分隔光闸门，包括票务中心和检票闸机，检票闸机的机箱内设有主控中枢，主控中枢连接有验票装置和通讯中枢，验票装置和通讯中枢控制过站闸门开合，主控中枢通过通讯中枢通讯连接与票务中心，其特征在于：每个检票闸机的机箱两侧侧壁均设有分隔光闸门装置，每个检票闸机左侧设有的分隔光闸门装置和相邻闸机右侧设有的分隔光闸门装置两两配对组成分隔光闸门通道，所述分隔光闸门装置设有光线发射器，所述光线发射器分别与验票装置和通讯中枢连接。本实用新型的光线发射器与过站闸门配合，对排队进站的人们具有警示作用，防止人员过早的进入进站通道，导致验票故障。

技术领域

本实用新型涉及智能交通验票领域，尤其涉及一种基于检票闸机系统的分隔光闸门。

背景技术

近些年来随着我国交通运输事业、旅游业、展览业的日益发展，验票闸机通道正在逐渐成为一个城市的主要工具，但是伴随而来的是客流量的增加，部分地铁站在上下班高峰期或者节假日经常出现突发客流高峰，为了解决人力验票的效率问题，验票闸机应运而生。

但是，在火车站的验票过程中，由于列出停站时间的限制，导致检票时，人们通过闸机的时候不规范，导致闸机验票不成功，往往会导致人们进站的进度和进站次序。

现急需一种能再验票时具有警示功能的闸门，能有效的提醒检票人员的进站顺序和进站的检票位置。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种基于检票闸机系统的分隔光闸门。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种基于检票闸机系统的分隔光闸门，包括票务中心和检票闸机，检票闸机的机箱内设有主控中枢，主控中枢连接有验票装置和通讯中枢，验票装置和通讯中枢控制过站闸门开合，主控中枢通过通讯中枢通讯连接与票务中心，其特征在于：每个检票闸机的机箱两侧侧壁均设有分隔光闸门装置，每个检票闸机左侧设有的分隔光闸门装置和相邻闸机右侧设有的分隔光闸门装置两两配对组成分隔光闸门通道，所述分隔光闸门装置设有光线发射器，所述光线发射器分别与验票装置和通讯中枢连接。

进一步的，所述分隔光闸门通道与跟个光闸门装置架构成分隔光闸门。

进一步的，所述光线发射器设有若干组，垂直等距分布在分隔光闸门装置上。

进一步的，所述光线发射器和过站闸门的开合工作状态相反。

进一步的，所述光线发射器发射的光线为红色。

光线发射器与过站闸门配合，每次通过一个人，光线发射器采用现有市场的产品。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：本实用新型的光闸门设置在过站闸门处，能防止有人提前进站，导致检票闸门的工作不顺，能规范进站顺序，使检票程序更加规范。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一种基于检票闸机系统的分隔光闸门的开启光线发射器结构示意图；

图2为本实用新型一种基于检票闸机系统的分隔光闸门的开启光线发射器的俯视结构示意图；

图3为本实用新型一种基于检票闸机系统的分隔光闸门的关闭光线发射器的结构示意图；

图4为本实用新型一种基于检票闸机系统的分隔光闸门的关闭光线发射器的俯视结构示意图；

图5为本实用新型一种基于检票闸机系统的分隔光闸门的通讯结构示意图。

具体实施方式