[实用新型]一种螺杆空压机余热回收装置

说明书

本实用新型公开了一种螺杆空压机余热回收装置，包括：螺杆空压机，其上设置有进油口；油气分离器，其安装在所述螺杆空压机的出口，所述油气分离器具有出油口和出气口；第一换热器，其中所述出油口通过第一管路与第一工作介质进口相连，第一工作介质出口通过第二管路与所述螺杆空压机的进油口相连，第一换热介质进口通过第三管路与冷却水的进水口相连；第二换热器，其中所述出气口通过第四管路与第二工作介质进口相连，第二工作介质出口通过第五管路与用气设备相连，第二换热介质进口通过第六管路与所述进水口相连；用热端，其通过第七管路与所述第一换热介质出口和所述第二换热介质出口相连。本实用新型能够起到节省能源、回收热能的作用。

技术领域

本实用新型涉及空气压缩机技术领域，尤其涉及一种螺杆空压机余热回收装置。

背景技术

螺杆空压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接，并内置冷却系统，令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点始终如一的为各行各业提供优质的压缩空气。但是一方面，螺杆空压机自身的散热系统效率有限，需要外接设备对其产生的废油进行冷却，而一般情况下，这些冷却后的废油会排到污水回收装置中，不再进行利用。另一方面，产生的压缩空气温度过高，用气设备始终在高温压缩空气下运行，会对用气设备造成一定的损害，而如果对压缩空气进行冷却，其冷却后的冷却水将不再进行回收利用。以上两点造成了资源的浪费，并且冷却系统热交换后产生的余热没有进行回收，达不到节能的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种螺杆空压机余热回收装置，解决空压机中产生的资源和热量被白白浪费的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种螺杆空压机余热回收装置，包括：螺杆空压机，其上设置有进油口；油气分离器，其安装在所述螺杆空压机的出口，所述油气分离器具有出油口和出气口，所述出油口低于所述出气口设置；第一换热器，其上设有第一工作介质进口、第一工作介质出口、第一换热介质进口和第一换热介质出口，所述出油口通过第一管路与所述第一工作介质进口相连，所述第一工作介质出口通过第二管路与所述螺杆空压机的进油口相连，所述第一换热介质进口通过第三管路与冷却水的进水口相连；第二换热器，其上设有第二工作介质进口、第二工作介质出口、第二换热介质进口和第二换热介质出口，所述出气口通过第四管路与所述第二工作介质进口相连，所述第二工作介质出口通过第五管路与用气设备相连，所述第二换热介质进口通过第六管路与所述进水口相连；用热端，其通过第七管路与所述第一换热介质出口和所述第二换热介质出口相连。

优选地，所述螺杆空压机余热回收装置还包括控制器，其用于控制所述进油口和进气口的流量，以及所述第一换热介质进口和所述第二换热介质进口的冷却水流量。

优选地，所述进油口之前设置有第一温度检测元件；所述第二管路上设置有第一温度控制阀；所述第一温度控制阀的控制端和所述第一温度检测元件的输出端均与所述控制器相连。

设置第一温度检测元件的目的是对螺杆空压机的进油口温度进行实时监测，防止螺杆空压机内进油油温过高或过低，对机体造成损害。若出现进油油温超出额定值的情况，控制器会对第一温度控制阀进行PID控制调节其开度，改变进入到进油口中的油量。

优选地，所述进气口之前设置有第二温度检测元件；所述第五管路上设置有第二温度控制阀；所述第二温度控制阀的控制端和所述第二温度检测元件的输出端均与所述控制器相连。

设置第二温度检测元件的目的是对用气设备的进气口温度进行实时监测，防止用气设备内进气温度过高或过低，对机体造成损害。若出现进气温度超出额定值的情况，控制器会对第二温度控制阀进行PID控制调节其开度，改变进入到进油气中的油量。

优选地，所述第一换热介质出口处设置有第三温度检测元件；所述第三管路上设置有第一温度控制阀组；所述第一温度控制阀组的控制端和所述第三温度检测元件的输出端均与控制器相连。