[实用新型]一种汽车停车开门防被撞装置有效
申请号: | 201721350355.9 | 申请日: | 2017-10-19 |
公开(公告)号: | CN207374228U | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 刘思云;阳喜元;杨俊杰;许棠 | 申请(专利权)人: | 岭南师范学院 |
主分类号: | B60Q9/00 | 分类号: | B60Q9/00 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 刘瑶云;陈伟斌 |
地址: | 524048 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 停车 开门 防被撞 装置 | ||
本实用新型涉及汽车安全保护装置,涉及一种汽车停车开门防被撞装置。包括控制器、速度传感器、预警提示模块、开关控制模块、车门开关执行模块以及电源模块;控制器安装于汽车控制面板处,用以接收开关控制模块输入的信号,控制预警提示模块进行提示、控制车门开关执行模块打开或关闭车门;速度传感器与控制器连接,用以判别汽车是在行驶状态还是静止状态;预警提示模块与控制器连接,用以进行预警提示;开关控制模块通过控制器与车门开关执行模块连接;车门开关执行模块设于车门处,与控制器连接。本实用新型有效避免车上的人员下车时不先进行观察是否安全则直接打开车门,防止了有车靠近时打开车门,避免了车门被撞,提高了开门下车的安全性。
技术领域
本实用新型涉及汽车安全保护装置,更具体地,涉及一种汽车停车开门防被撞装置。
背景技术
随着家用汽车的大量普及,交通安全问题越来越多,每次较大的交通事故都会给个人和社会带来重大损失和伤害。而很多较大交通事故都是因为一时疏忽造成的,往往让人扼腕叹息。随人们的汽车拥有量越来越多,由于路况、车流、地形、个性心理等原因,因停车开门时引起的碰撞事故也不在少数。人们停车开门时,尤其是新手往往会经常忘记观察后面是否有车辆在驶近,给下车乘客和后面行驶车辆带来了较大的安全隐患。
针对停车开门存在的安全问题,有人使用装置如红外或超声波传感器探测车门侧后方是否有汽车驶来,有则自动锁住车门,并发出音乐或语音提示,没有则徐徐打开车门,从而可避免后面行驶车辆冲撞到车门的事件。因为路面行驶情况复杂多变和安装角度问题,该技术容易形成误判或无法判别,还是存在很大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车开门自动防被撞装置,有效防止了汽车在有车靠近时打开车门,避免了车门被撞,提高了行车的安全性。
为解决上述问题,本实用新型提供的技术方案是:一种汽车停车开门防被撞装置,其中,包括控制器、速度传感器、预警提示模块、开关控制模块、多个车门开关执行模块以及电源模块;
所述的控制器安装于汽车控制面板处,用以接收开关控制模块输入的信号,控制预警提示模块进行提示、控制车门开关执行模块打开或关闭车门;
所述的速度传感器与控制器连接,用以检测汽车速度,以判别汽车是在行驶状态还是静止状态;
所述的预警提示模块与控制器连接,用以进行预警提示;
所述的开关控制模块通过控制器与车门开关执行模块连接;所述的车门开关执行模块设于车门处,与控制器连接;所述的电源模块与控制器连接,用以为整个装置提供电源模块。
在本实用新型中,停车后按下开关控制模块时,控制器控制预警提示模块发出预警提示,提醒开门下车先注意观察后面是否有车辆驶近;延时3~5秒后,再按一下按钮,控制器控制车门执行模块打开车门,车门自动打开一定的角度;通过速度传感器判断汽车行驶的速度,以判断汽车是否在处于行驶状态,若汽车处于行驶状态,则按下开关控制模块打开车门不起作用,并且控制器还会控制预警提示模块提示行车不能打开车门的提示。
进一步地,所述的预警提示模块包括语音提示单元和视觉提示单元,所述的语音提示单元设有扬声器,所述的扬声器与控制器连接;所述的视觉提示单元设有LED显示灯,所述的LED显示灯与控制器连接。在视觉与听觉上同时预警提示,警示性更强。
进一步地,所述的开关控制模块设有多个开关按钮,每个开关按钮分别对应控制一个车门开关执行模块。
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