[实用新型]一种地铁施工用固定式出渣系统

说明书

本实用新型涉及一种地铁施工用固定式出渣系统，其具有底座，底座上设置固定座，固定座上固定设置升降座，升降座上活动插设升降杆，升降杆的上端固定设置立柱，立柱的一侧垂直设置横梁，横梁上活动设置滑块，滑块上垂直固定减速电机，减速电机的输出端连接转动轴，转动轴端部固定套设绕线轮，绕线轮上绕设绳索，绳索绕过绕线轮后端部连接铰链，铰链下端对称设置弧状抓钩，弧状抓钩抓住料桶上端实现固定抓取；立柱内嵌入式设置滑动电机；底座一侧设置控制柜。该地铁施工用固定式出渣系统，采用固定式单梁提升机对废渣进行快速有效的排出，占地面积小，耗能低，降低地铁施工成本，提高地铁施工的整体效率。

技术领域

本实用新型涉及地铁施工的技术领域，尤其是一种地铁施工用固定式出渣系统。

背景技术

地铁是沿着地面铁路系统的形式逐渐发展形成的一种用电力牵引的快速大运量尝试轨道交通，其线路通常是敷设在低下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或者高架桥上的敷设方式，所以地铁施工都是在低下进行的。

在地铁施工过程中，对于地铁的出渣作业，传统的方式需要借助龙门式起重机将废渣从地下吊出。这样可以对废渣进行即时快速的处理；但是龙门式起重机结构比较复杂，启用成本较高，耗能较大，在实际的使用过程中也会占据很大的空间，对地铁施工建设带来了很大的麻烦。

综上所述，现有的用于地铁施工的出渣作业系统在结构和设计上还存在很大的缺陷，不能满足人们实际的需求。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中的现有技术存在的问题，提供一种地铁施工用固定式出渣系统，结构简单，操作方便，采用固定式单梁提升机对废渣进行快速有效的排出，占地面积小，耗能低，降低地铁施工成本，提高地铁施工的整体效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种地铁施工用固定式出渣系统，具有底座，所述的底座上设置固定座，所述的固定座上固定设置升降座，所述的升降座上活动插设升降杆，所述的升降杆的上端固定设置立柱，所述的立柱的一侧垂直设置横梁，所述的横梁上活动设置滑块，所述的滑块上垂直固定减速电机，所述的减速电机的输出端连接转动轴，所述的转动轴端部固定套设绕线轮，所述的绕线轮上绕设绳索，所述的绳索绕过绕线轮后端部连接铰链，所述的铰链下端对称设置弧状抓钩，所述的弧状抓钩抓住料桶上端实现固定抓取；所述的立柱内嵌入式设置滑动电机，所述的滑动电机电性连接滑块实现在横梁上的左右滑动；所述的底座一侧设置控制柜，用于滑动电机和减速电机的控制运行。

进一步说明，上述技术方案中，料桶上端设置固定环，所述的弧状抓钩通过抓取料桶上固定环实现固定抓取；可方便操作人员对料桶进行抓取固定，将废渣及时排出。

进一步说明，上述技术方案中，所述的升降座上端位于升降杆上还设置挡板；可以防止伸缩杆在伸缩过程中灰尘、杂质等带入升降座内影响升降杆的升降运行。

进一步说明，上述技术方案中，所述的铰链上端位于滑块下端绳索外围还包覆有防护套；可以对绳索起到防尘作用。

进一步说明，上述技术方案中，所述的控制柜上设置控制按钮和显示灯，所述的控制按钮设置在显示灯的下端；可以通过控制柜上的控制按钮来控制滑动电机和减速电机的运行，从而实现废渣的吊起和排出。

进一步说明，上述技术方案中，所述的横梁下端面上沿长度方向设置梯形开口槽，所述的滑块底部设置梯形凸起，所述的滑块通过梯形凸起滑动设置在横梁下端的梯形开口槽中；这样的设计可以保证料桶在横梁上横向上的随意移动。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的一种地铁施工用固定式出渣系统，结构简单，操作方便，采用固定式单梁提升机对废渣进行快速有效的排出，占地面积小，耗能低，降低地铁施工成本，提高地铁施工的整体效率。

附图说明