[实用新型]一种车载旋转摄像头装置

说明书

本实用新型公开一种车载旋转摄像头，包含了摄像头组件、固定旋转组件和绑带式后视镜塑胶底壳。所述摄像头组件包含了摄像头塑胶前壳、摄像头塑胶球头、摄像头和摄像头塑胶底壳；所述固定旋转组件包含了转轴主体、转轴压块、转轴螺母、转轴摄像头塑胶底壳螺丝和产品塑胶底壳螺丝。本实用新型本实用新型一种车载旋转摄像头技术在于摄像头转动结构的组装和摄像头转动结构的机械原理，让摄像头位置和成像方向的调节适配各长度的原车后视镜。通过机械结构实现可调节摄像头位置和角度，提高了外观的美观度，摄像头转动的角度可以更改为其他角度，实用性好。

技术领域

本实用新型属于摄像头技术领域，尤其涉及一种车载旋转摄像头装置装置。

背景技术

目前上现有的加装式绑带式后视镜产品摄像头都要超出原车部分，否则无法实现行车记录的功能，导致产品尺寸与后视镜不匹配，而且在一些特定的路况下，摄像头与后视镜的成像角度也会给驾驶员的驾乘带来视觉阻碍，同时这种绑带式后视镜产品摄像头一般没有旋转功能或者旋转的角度给驾驶员的驾乘带来视觉阻碍。现有的加装式绑带式后视镜产品摄像头在产品外观上难以被消费者所接受，也已经不能满足驾乘者的需求。

实用新型内容

本实用新型在于提供一种车载旋转摄像头装置，包含了摄像头组件、固定旋转组件和绑带式后视镜塑胶底壳。所述摄像头组件包含了摄像头塑胶前壳、摄像头塑胶球头、摄像头和摄像头塑胶底壳；所述固定旋转组件包含了转轴主体、转轴压块、转轴螺母、转轴摄像头塑胶底壳螺丝和产品塑胶底壳螺丝。

进一步地，所述的摄像头组件顺时针方向转动110°与绑带式后视镜塑胶底壳在同一水平面上，通过绑带硅胶装配固定在原车倒后镜，与原车倒后镜互不干涉。

进一步地，所述的摄像头当成像方向为垂直向上时，摄像头组件顺时针转动110°，调节摄像头塑胶球头的角度后，摄像头的成像方向依然垂直向上。

进一步地，所述的摄像头固定在摄像头塑胶球上，是防呆设计，塑胶球头设有两个防呆卡点，其中一个卡点位于球头的13点钟位置，另一个卡点位置所在轴线与前一卡点轴线形成110度夹角，摄像头在110°的范围内转动，摄像头塑胶球头固定在摄像头塑胶底壳中。

进一步地，所述的摄像头塑胶球头上设有一个防呆卡点，与摄像头塑胶前壳配合发挥限定摄像头自转角度。

进一步地，所述的摄像头尾部设有连接器，通过摄像头连接排线与绑带式后视镜相连。

进一步地，所述的摄像头塑胶底壳有两处圆形开孔，一处弧线开孔用于摄像头连接排线穿过便于摄像头组件旋转，另一处开孔用于使用固定旋转机构将摄像头组件固定在产品塑胶底壳上。底壳采用部分下沉设计，下沉深度与摄像头厚度配合使摄像头组件与产品有机结合为一个整体，安装于原车后视镜上。

进一步地，所述的固定旋转组件的转轴主体穿过摄像头塑胶底板和产品塑胶底壳的开孔以及转轴压块，使用转轴螺母与转轴主体上的螺纹配合紧固将摄像头塑胶底板与产品塑胶底壳结合在一起。转轴摄像头塑胶底壳螺丝用于将摄像头底板和转轴主体固定在一起。

综上，本实用新型一种车载旋转摄像头的防呆设计、转动结构的组装、摄像头转动结构以及摄像头位置和成像方向的调节，使得其调节性好，能适配各长度的原车后视镜，通过机械结构实现可调节摄像头位置和角度，提高了外观的美观度，摄像头转动的角度可以更改为其他角度，实用性好。

附图说明

图1为本实用新型一种车载旋转摄像头装置的立体结构的示意图；

图2为本实用新型一种车载旋转摄像头装置的侧面解剖示意图；

图3为摄像头位置与成像的示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。