[实用新型]引流治具

说明书

本实用新型公开了一种引流治具，所述引流治具用于将车辆的车门电泳残液引流至车门外，所述引流治具包括用于与车门的工艺孔配合的第一卡接件以及用于与车门的焊缝配合的第二卡接件，所述第一卡接件和所述第二卡接件通过第一连接件连接，所述引流治具还包括引流板，所述第二卡接件和所述引流板通过第二连接件连接。本实用新型引流治具可以将车门电泳残液引流至车门外，即车门电泳残液不会滴落在裙边形成流挂，节省了打磨返修成本和工时，提高了生产效率。该引流治具还具有结构简单，易于制作的优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆生产工装技术领域，尤其涉及一种引流治具。

背景技术

目前，车辆已经成为人们普遍使用的交通工具，随着对车辆需求量的不断增加，车辆的市场竞争也日趋激烈，用户的要求也在不断提高，车辆的性能及美观度也需不断提高。在车辆生产的过程中，需要对车辆进行涂装，涂装的第一道工序是电泳，其作用是防锈，但是由于车门电泳残液较多，电泳残液从车门流出后滴落至位于车门下方的裙边，经过烘烤成为固体黏附在裙边形成印记，即车门电泳残液容易在裙边形成流挂，影响车辆的美观度和防锈性能，需要后续工序打磨返修，增加了生产成本和生产工时，降低了生产效率。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种引流治具，旨在解决现有车辆的车门电泳残液容易在裙边形成流挂而影响车辆美观度和防锈性能，返修打磨则增加了生产成本和降低了生产效率的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供一种引流治具，所述引流治具用于将车辆的车门电泳残液引流至车门外，所述引流治具包括用于与车门的工艺孔配合的第一卡接件以及用于与车门的焊缝配合的第二卡接件，所述第一卡接件和所述第二卡接件通过第一连接件连接，所述引流治具还包括引流板，所述第二卡接件和所述引流板通过第二连接件连接。

优选地，所述第一卡接件呈柱状卡销，所述第一卡接件具有相互垂直的第一延伸部和第二延伸部，所述第二延伸部的一端与第一连接件连接，所述第二延伸部的另一端与所述第一延伸部连接。

优选地，所述第一连接件呈杆状，所述第一连接件的一端连接所述第二延伸部的一端，所述第一连接件的另一端连接所述第二卡接件。

优选地，所述第一连接件与所述第一卡接件为一体。

优选地，所述引流治具还包括限位板，所述限位板设置于所述第二延伸部。

优选地，所述限位板呈圆环形，所述第二延伸部穿设于所述限位板。

优选地，所述第二卡接件呈长方体，所述第二卡接件的一面开设有用于与车门的焊缝配合的凹槽，所述第一连接件和所述第二连接件均连接于所述第二卡接件上背向所述凹槽的一面。

优选地，所述第二卡接件上设有凹槽的一面具有斜切面。

优选地，所述第二连接件呈杆状，所述第二连接件的一端连接所述引流板，所述第二连接件的另一端连接所述第二卡接件。

优选地，所述引流板呈矩形，所述引流板上与所述第二连接件的一端连接的一面用于将车门电泳残液引流至车门外。

在本实用新型的技术方案中，引流治具在使用时，第一卡接件与车门的工艺孔配合以卡住车门，同时，第二卡接件与车门的焊缝配合以卡住车门，第一卡接件和第二卡接件卡住车门后，该引流治具则固定在车门上，此时，引流板位于车门的底部并抵紧车门，车门电泳残液则滴落在引流板上后通过引流板引流至车门外，即车门电泳残液不会滴落在裙边，因此也就不会在裙边形成流挂，节省了打磨返修成本和工时，提高了生产效率。该引流治具还具有结构简单，易于制作的优点。

附图说明