[实用新型]防车漆磨损和腐蚀的易安装遮阳罩有效
申请号: | 201721353354.X | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207670167U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 邹乾坤 | 申请(专利权)人: | 邹乾坤 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人: | 李大刚 |
地址: | 313300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮筋 尼龙丝 车漆 轿车 本实用新型 棉线 易安装 遮阳罩 折弯部 腐蚀 包缠 磨损 操作过程 反光涂层 软质球头 边缘处 双螺旋 纵横交错 车缝 风吹 后车 上车 绳索 伤痕 停放 覆盖 | ||
本实用新型公开了一种防车漆磨损和腐蚀的易安装遮阳罩,包括覆盖轿车(1)的本体(2),本体(2)背向轿车(1)的一面设有反光涂层(4),本体(2)的另一面连接包缠有棉线(6)的尼龙丝(5),棉线(6)双螺旋包缠于尼龙丝(5)上,尼龙丝(5)上设有若干折弯部(7),折弯部(7)的端部设有软质球头(8);本体(2)底部的边缘处车缝有边缘皮筋(3),本体(2)上车缝有纵横交错的内部皮筋,边缘皮筋(3)连接所有内部皮筋的端部,内部皮筋包括绳索(9)和皮筋段(10)。本实用新型安装于轿车后,不但具有在有风吹的情况下在车漆上留下伤痕少和轿车长时间停放后车漆不会被腐蚀的优点,而且安装的操作过程简单。
技术领域
本实用新型属于轿车配件领域,尤其涉及一种防车漆磨损和腐蚀的易安装遮阳罩。
背景技术
随着社会发展,越来越多的轿车走进千家万户,为了防止轿车露天停放的时候,车漆被日晒雨淋老化,很多人采用遮阳罩将轿车覆盖起来。这样做虽然使得大部分的车漆免受了日晒雨淋老化,但是在有风吹的情况下,遮阳罩会随风摆动,遮阳罩和车漆之间大面积接触,带动大量车漆上的灰层颗粒和车漆摩擦,车漆上会留下大量伤痕。轿车长期露天停放的情况下,由于遮阳罩和轿车间存在空隙,湿气在夜间会进入到遮阳罩内,在白天湿气上升积累在轿车顶部形成积水,积水和轿车上的灰尘混合后会产生具有腐蚀性效果的溶液,这就会对车漆产生腐蚀。现有的遮阳罩采用绳索与轿车的车轮绑定,以此来固定遮阳罩,操作过程较为繁琐。
因此,现有的遮阳罩安装于轿车后,不但具有在有风吹的情况下会在车漆上留下大量伤痕和轿车长时间停放后车漆会被腐蚀的缺点,而且安装的操作过程较为繁琐。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种防车漆磨损和腐蚀的易安装遮阳罩。本实用新型安装于轿车后,不但具有在有风吹的情况下在车漆上留下伤痕少和轿车长时间停放后车漆不会被腐蚀的优点,而且安装的操作过程简单。
本实用新型的技术方案:防车漆磨损和腐蚀的易安装遮阳罩,包括覆盖轿车的罩形的本体,本体背向轿车的一面设有反光涂层,本体的另一面连接包缠有棉线的尼龙丝,棉线双螺旋包缠于尼龙丝上,尼龙丝上设有若干折弯部,折弯部的端部设有软质球头;本体底部的边缘处车缝有边缘皮筋,本体上车缝有纵横交错的内部皮筋,边缘皮筋连接所有内部皮筋的端部,内部皮筋包括绳索和位于绳索两端的皮筋段。
前述的防车漆磨损和腐蚀的易安装遮阳罩中,折弯部的长度为1~1.5cm,软质球头的直径为0.5~1cm。
与现有技术相比,本实用新型和车漆之间的接触为点式接触,接触面积小,风吹来的时候带动的灰层颗粒物少,因此产生的伤痕少;通过软质球头可以防止折弯部的尖端划伤车漆;通过反光涂层可以将照射到遮阳罩的阳光反射回去,起到降温作用;通过棉线将湿气吸收,可以避免湿气积累混合灰尘形成腐蚀性溶液腐蚀车漆;由于边缘皮筋和内部皮筋可以将本实用新型自动收紧固定于轿车上,免除了绳索绑定的步骤,操作较为简单,而且贴合紧凑,外观美;通过没有弹性的绳索,使得遮阳罩由常态到拉开装于轿车的展开过程中,在展开的前段,操作人员不会受到皮筋段的收缩力,展开较为省力。
因此,本实用新型安装于轿车后,不但具有在有风吹的情况下在车漆上留下伤痕少和轿车长时间停放后车漆不会被腐蚀的优点,而且安装的操作过程简单。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1的俯视图。
图3是实用新型折弯部的结构示意图。
图4是棉线包缠尼龙丝的结构示意图。
附图中的标记为:1-轿车,2-本体,3-边缘皮筋,4-反光涂层,5-尼龙丝,6-棉线,7-折弯部,8-软质球头,9-绳索,10-皮筋段。
具体实施方式
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