[实用新型]面套缝线结构有效
申请号: | 201721354167.3 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207291765U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 肖陶;戴洁;林劲 | 申请(专利权)人: | 延锋安道拓(烟台)座椅有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58 |
代理公司: | 上海唯源专利代理有限公司31229 | 代理人: | 曾耀先 |
地址: | 265500 山东省烟*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缝线 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅面套领域,特指一种面套缝线结构。
背景技术
汽车后排座椅靠背为分体式靠背,该靠背的骨架为背板结构,内侧下端为避免匹配后两侧骨架相互干涉,进而会预留一定量的安全间隙,以便于骨架的顺利安装。但是在面套包覆后,外观要求面套间匹配不漏缝隙,所以面套的两侧上会增设遮挡间隙的挡边。
现有做法是在面套上拼接另一面料作为挡边,但该挡边会出现匹配高低差,进而影响面套的美观性,带来外观不美的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种面套缝线结构,解决现有技术中采用面套拼接另一面料作为挡边而带来外观不美的问题。
实现上述目的的技术方案是:
本实用新型提供了一种面套缝线结构,包括一面料裁片,所述面料裁片具有相对的上表面和下表面,所述面料裁片上靠近端部的部分形成连接区域,所述面料裁片内靠近所述连接区域设有卷边区域,所述卷边区域具有靠近所述连接区域的第一端侧和远离所述连接区域的第二端侧,所述卷边区域的第一端侧向所述下表面弯折并贴设于所述下表面上且与所述第二端侧相对,通过缝制线连接所述第一端侧和所述第二端侧从而使得所述卷边区域弯折形成卷边结构。
本实用新型在面料裁片上一体设计卷边结构,使得卷边结构与面料裁片为同一面料,不需要另外增加面料拼接,解决了现有拼接面料带来的不美外观的问题,本实用新型设计的卷边结构保证了外观效果,且卷边结构由面料弯折形成,其外表面圆顺过渡,外观流畅,提高了面套的观感。通过卷边结构遮挡骨架间的间隙,该卷边结构的宽度根据间隙的大小而灵活可控,能够满足不同尺寸范围的遮挡要求。本实用新型的缝制工艺简单可控。
本实用新型面套缝线结构的进一步改进在于,所述连接区域向所述面料裁片的下表面弯折并置于所述下表面的下方。
本实用新型面套缝线结构的进一步改进在于,所述面料裁片的端部有部分向外侧凸伸形成凸条,所述凸条与所述面料裁片的端部连接的侧边呈倾斜状设置。
本实用新型面套缝线结构的进一步改进在于,所述凸条位于所述面料裁片端部的下侧。
本实用新型面套缝线结构的进一步改进在于,所述卷边区域靠近所述凸条设置,且所述卷边区域的长度与所述凸条的长度相适应。
本实用新型面套缝线结构的进一步改进在于,所述卷边结构的外表面呈圆弧状。
本实用新型面套缝线结构的进一步改进在于,所述卷边结构的宽度为3mm至10mm之间。
本实用新型面套缝线结构的进一步改进在于,所述连接区域通过缝制线连接拉链或另一面料裁片。
附图说明
图1为本实用新型面套缝线结构的结构示意图。
图2为本实用新型面套缝线结构中面料裁片的结构示意图。
图3为本实用新型面套缝线结构中面料裁片连接的另一面皮裁片的结构示意图。
图4为本实用新型面套缝线结构中面料裁片弯折缝制形成卷边结构的结构示意图。
图5为图1中的A-A剖视图。
图6为图1中的B-B剖视图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
参阅图1,本实用新型提供了一种面套缝线结构,用于在面套的侧部形成卷边结构,以遮挡后排座椅靠背骨架间的间隙,本实用新型的卷边结构与面料裁片为同一面料,不需要另外增加面料进行拼接,同时卷边结构圆顺过渡形成,保证了外观效果,缝制的方法简单易行。下面结合附图对本实用新型施工面套缝线结构进行说明。
参阅图1,显示了本实用新型面套缝线结构的结构示意图。参阅图5,显示了本实用新型面套缝线结构中卷边结构处的剖视图。下面结合图1和图5,对本实用新型提供的面套缝线结构进行说明。
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