[实用新型]一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置有效
申请号: | 201721354299.6 | 申请日: | 2017-10-20 |
公开(公告)号: | CN207620560U | 公开(公告)日: | 2018-07-17 |
发明(设计)人: | 周小波;孙佳梅;梁辉;冉龙云;赵斌 | 申请(专利权)人: | 法中轨道交通运输设备(上海)有限公司 |
主分类号: | E05B83/40 | 分类号: | E05B83/40;E05B77/00;E05B77/14 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 200444 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁钩 锁钩槽 保护装置 隔离 轨道交通车辆 复位弹簧 锁钩支架 门系统 门架 撞块 本实用新型 锁定装置 门板 卡接 安全隐患 车门打开 闭合时 跑车 脱离 对锁 复位 正对 挤压 穿过 开门 伸出 | ||
1.一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置,包括位于门架顶部的锁定装置和位于门板顶部的撞块,其特征在于:
所述锁定装置包括锁钩、复位弹簧和凸轮;所述凸轮与隔离锁保护装置连接,在所述凸轮上开设有锁钩槽;所述门架上设有锁钩支架,所述锁钩穿过所述锁钩支架,所述锁钩的端部卡接在所述锁钩槽内,所述锁钩的尾部伸出所述锁钩支架;所述复位弹簧设置在所述锁钩上;
所述撞块正对着所述锁钩的尾部,当所述门板在所述门架内闭合时,所述撞块对所述锁钩的尾部产生挤压,使所述锁钩的端部脱离所述锁钩槽。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置,其特征在于,所述凸轮可旋转的设置在所述门架顶部,所述凸轮上设有外突的触发结构。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通车辆门系统隔离锁的保护装置,其特征在于,所述撞块包括连接片和撞柱,所述连接片通过螺钉固定在所述门板顶部,所述撞柱与所述连接片连接,其轴向与所述连接片的平面垂直,所述撞柱的中部正对着所述锁钩的尾部。
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